Если бы безмозглые суды всегда выносили взвешенные решения, то можно было бы тут с умным видом рассуждать а вот он тут то, а вот она сё. А по жизни - суды по умолчанию на стороне мамаши, мамаши у нас в большей части долбануши в тесной связке со своими тёщами (это исторически повелось). Наши долбануши очень часто не строят карьеру, они всегда в поисках спонсора. Вопрос. Если брать детей, мальчиков. Что лучше - родной отец или новый "папа" долбануши? Омерзительная история показывающая болезнь общества и карательную направленность государства в таких вопросах.
"— Когда расширят проезд под ж/д дорогой на «Штамп»? - вопросы расширения проезда и развития дорожной инфраструктуры на данном участке рассматриваются комплексно." Ааааа, спасибо, всё понятно!!!!
Что так забегали, теневые производители бухлишка на китайских самоварах, А? Всё, прикрывают ваше производство, алес гуд! А то началось тут брожение - я магазинное не пью..... всё, теперь мы на равных
Выключаем коронавирус, включаем патриотичную донбассию. Всем пунктам переключитса с тестов на приём добровольцев! В казне денег мало, а тут братский народ погибает, надо экономить!
в этом сраном городе говорить "в неположенном месте" не всегда бывает правильно, т.к. положенное место найти бывает крайне трудно. и давайте тут не водителей хреначить и не бабулек, а тех, кто за наши. Повторю НАШИ (для тупых) деньги с налогов обязаны делать условия в городе лучше
Любопытно взглянуть на возраст не доживших. Не удивлюсь, что ядерный электорат всецарителя не очень активно исчезает, а вот относительно трудоспособное население преобладает и конеч но же мужчины.
Значит так: 1. Народ понимает, что альтернатива частному авто - общественный транспорт - полное говно и по этому выбирает комфорт и скорость противопоставляя это тухлому битком набитому салону с непонятными маршрутами и стоянием на остановках по часу 2. Соотвественно частному а/т быть 3. Частный а/т платит акцизы и налоги дорожникам 4. Чиновники (дорожники) нихрена не делают для удобства владельцев а/т 5. Учитывая всё перечисленное могу дать рекомендации по уборке снега, вместо бессмысленного вопрошания не ставить авто (а где ставить?). - Информативность - выставляются таблички с указанием какая улица и в какое время будет убираться. Крахоборы которые шляются и фоткают за неправильную парковку стоят как солдаты на посту весь день и информируюи водителей о данных работах, заодно не позволяя новым машинам парковаться в том месте - Планирование - по городу принимается схема централизованной уборки по часам - Механизация - уборку осуществляют не три бабки с метлой, а современная техника. Снег не сваливается на другую сторону дороги а собирается и вывозится - Ресурсы - три бабки с метлой заменяются группой клининга с лопатой, которые подчищают до асфальта труднодоступные места
- вопросы расширения проезда и развития дорожной инфраструктуры на данном участке рассматриваются комплексно."
Ааааа, спасибо, всё понятно!!!!
1. Народ понимает, что альтернатива частному авто - общественный транспорт - полное говно и по этому выбирает комфорт и скорость противопоставляя это тухлому битком набитому салону с непонятными маршрутами и стоянием на остановках по часу
2. Соотвественно частному а/т быть
3. Частный а/т платит акцизы и налоги дорожникам
4. Чиновники (дорожники) нихрена не делают для удобства владельцев а/т
5. Учитывая всё перечисленное могу дать рекомендации по уборке снега, вместо бессмысленного вопрошания не ставить авто (а где ставить?).
- Информативность - выставляются таблички с указанием какая улица и в какое время будет убираться. Крахоборы которые шляются и фоткают за неправильную парковку стоят как солдаты на посту весь день и информируюи водителей о данных работах, заодно не позволяя новым машинам парковаться в том месте
- Планирование - по городу принимается схема централизованной уборки по часам
- Механизация - уборку осуществляют не три бабки с метлой, а современная техника. Снег не сваливается на другую сторону дороги а собирается и вывозится
- Ресурсы - три бабки с метлой заменяются группой клининга с лопатой, которые подчищают до асфальта труднодоступные места