Не знаю как сейчас, а пару лет назад сначала с моего сына и его собрали справки. А потом сказали что поехали детки чиновников поэтому на вас путевок не хватило. Продолжайте заливать, как обычные дети из простых труженников и тд. и тп. по 15 раз в год ездят в артеки и смены.
Это правильно привозить льда в обрез. Если что-то растает/сломается чтобы не было возможности тут же починить и предоставить детворе удовольствие скатиться по ледяной горке на новогодние каникул. Всегда можно сказать, что ждем минусовую погоду и т.д. И если закрыли горку, то ее обязательно нужно подсветить и включить подсветку, чтобы маленькие дети бежали со всех ног к горке и не могли понять почему им нельзя прокатиться. После объяснения родителей их постигало разочарование, а некоторые начинали плакать. Это же так по доброму, по человечески.
Пешеходная часть моста между из центрального в пролетарский сделана правильно с наклоном и на ней нет луж. Пешеходная часть моста между заречьем и советским - это вдавленная поверхность на которой собираются лужи - походка пешеходов на нем как "Летке Енке", между заречьем и советским тоже самое.
berbajs, Если туристическое пространство будет полностью оборудовано для инвалидов/престарелых/маломобильных и т.д., то возможно выйти на рынок туристических услуг для этих групп граждан. Новая ниша.
Маргулис, Затем, что от этих чудо-архитекторов ничего в Туле особо хорошего не создано. Может быть за исключением Казанской набережной. Но Казанскую набережную создал Шапиро - московский архитектор. Т.е. я не вижу разницы между джамшутами и тульскими архитекторами. Поэтому им бы помалкивать побольше, глядишь и не вспомнили, что есть такие дармоеды.
moya dieta-alcohol, Сделают плохо - переделают, у власти достаточно рычагов повлиять на результат и сделать его положительным. Или вы сомневаетесь? Самое главное проблема выявлена и над ней работают. Остальное - соплежуйство и попытка распила на всяких конкурсах. Т.е. данное заявление обычная попытка пофигистов присосаться к деньгам на ремонт.
Там вообще-то кто-то был в последние 5 лет?!! Т.н. гранитные плиты половина отлетела, половина держалась на соплях. В любой момент могли накрыть людей! А если не были, значит вам пофиг. А если пофиг, то чего палки вставлять в колеса, тем кто хочет хоть как-то отремонтировать.
Одному мне он напоминает бомжа-рахита. Может его лучше спилить? Товарищи культуроделы, ну нельзя делать композицию молоток в стиле советского реализма, а мастеровой в стиле карикатурного аниме? Посмотрите как выглядит мастеровой. Я конечно понимаю вам легче пропихнуть что другие не купили. Но имейте совесть!
Для того чтобы соцсети были безопасными государству нужно просто выиграть конкуренцию перед нежелательными (для государства) группами в соцсетях. По факту это признание того, что нет эффективной программы работы с молодежью для соцсетей. Т.е. либо вообще недодумываются ее начать, либо работа неэффективна, либо деньги на программу тупо разворовываются.
Единственная сеть супермаркетов с нормальной едой пусть и ценники чуть повыше были. Теперь точно цены в Билле на мясо взлетят как в Глобусе после "чудо-проверок".
ФсёБесит!, Общественные пространства Общественные пространства - это такая часть городской среды, которая постоянно и бесплатно доступна для населения. Чаще всего под общественными понимаются места, где происходит городская общественная жизнь. Такие как площади, набережные, улицы, пешеходные зоны, парки. Можно сказать, что именно общественные пространства формируют единую городскую среду, контекст, реализуя возможность для совместного проведения досуга, общения, реализации творческих идей и т.д. Успешные города мира имеют развитую систему общественных пространств. =======Конец цитаты Из-за отсутвия таких пространств некоторые воспринимают дворы как общественные пространства. Отсюда и претензии к автолюбителям. А на самом деле претензии должны быть к архитекторам и точечным застройщикам.
ФсёБесит!, Парковки - это массовая проблема. Всех нарушителей не перештрафуют. Да и сами полиционеры не будут рады такой инициативе. Ведь им еще с нами жить в этом городе да и у большей части у них есть машины и ставят они их не всегда на платных парковках. Так что перед тем как что-то инициализировать. Пусть хотя бы в рейд выйдут да попробуют оштрафовать десяток-другой в подряд автомобилей в своем районе, а лучше в своем дворе. В том районе(дворе), где они живут и будут продолжать жить. Тогда может и поймут что этим проблему не решить. Десять лет назад такие рейды были. Чето я не вижу чтобы проблему это решило.
Вода на 7% !!! Все таки решили из нашего кармана оплатить ремонт магистрали и награду "ликвидаторам". В общем в следующем году чувствую тоже унитаз снегом смывать придется и оплачивать халтуру и премии не пойми для кого.
Оставьте как местную достопримечательность. Уже прикольно наблюдать, как те кто не знает - бибикуют тем кто тормозит перед ямами, а потом бьются о ямы и с покорным видом включают повортник и пытаются перестроится в левый ряд. По правому тоже не советую ездить.
массовое строительство домов государственной строительной компанией.
И если закрыли горку, то ее обязательно нужно подсветить и включить подсветку, чтобы маленькие дети бежали со всех ног к горке и не могли понять почему им нельзя прокатиться. После объяснения родителей их постигало разочарование, а некоторые начинали плакать.
Это же так по доброму, по человечески.
Делимобиль, фу запомнил.
на ремонт.
Тоже самое наоборот. Сейчас временно повысится эффективность, но за счет убыли населения экономика будет падать.
Смешалось все в доме Облонских..
Общественные пространства - это такая часть городской среды, которая постоянно и бесплатно доступна для населения. Чаще всего под общественными понимаются места, где происходит городская общественная жизнь. Такие как площади, набережные, улицы, пешеходные зоны, парки.
Можно сказать, что именно общественные пространства формируют единую городскую среду, контекст, реализуя возможность для совместного проведения досуга, общения, реализации творческих идей и т.д.
Успешные города мира имеют развитую систему общественных пространств.
=======Конец цитаты
Из-за отсутвия таких пространств некоторые воспринимают дворы как общественные пространства. Отсюда и претензии к автолюбителям.
А на самом деле претензии должны быть к архитекторам и точечным застройщикам.
В общем в следующем году чувствую тоже унитаз снегом смывать придется и оплачивать халтуру и премии не пойми для кого.
По правому тоже не советую ездить.