VadimAM, Практика показывает, что нужен. Народу ездит много. А в некоторых районах (Мясново) вообще незаменимый транспорт. Да и тем более есть подвижки в лучшую сторону: ремонтируют пути, вагоны приволят в порядок, скоро может пустят СМЕ. В конце концов, ломать - не строить.
Ruka789, Так рассуждают люди с воспалённым мозгом вроде тебя, которые смотрят на всё из окна своего корыта. Не надо врать, если сам не ездишь и не знаешь.
theatombig, Ваши любимые бетонные плиты только для жопозок хороши. А бесшпальная технология требует большого ухода, в частности шлифовки рельс, на которую денег ни у МКП Тулгоэлектротранс, ни у администрации оказывается нет. Да и вообще, с Энгельса юавно пора убрать автомобильное движение и оставить исключительно трамвайное.
За державу обидно, В чём заключается разваливаемость? Если целенаправленно забивать болт на состояние фасадов, то и результат соответственный. Попробуйте оставить машину в лесу на 20 лет, посмотрите, что будет.
palivac, Куда там, старые не могут привести в порядок, что уж о новых говорить. Нынешняя власть импотентна в транспортном вопросе. Нам нужен второй Юнак и Гиберт.
Для таких, как ты, не нужен. Но нормальные люди хотят иметь зелёный город, а не дышать газами от твое пердящей жопозки.