1. Сзади должны быть не сиденья, а накопительная площадка - повышает вместимость в час пик. 2. Сиденья на "постаментах" - неудобно и опасно садиться/вставать во время движения. 3. Узкий проход между "постаментами" - сложно разойтись, меньше места для стоячих пассажиров, давка в час пик. 4. Высоко расположены поручни - не каждый дотянется. Фактически, держаться придется за спинку ближайшего сиденья.
Вот на что надо обращать внимание, а не на "какой красивый".
71Karatel85, ковид у привитых значительно реже протекает в тяжелой форме, поэтому они реже попадают в стационар. Цель массовой вакцинации - недопущение перегрузки системы здравоохранения (переполнения больниц, нехватки машин скорой помощи и т.п.). Цель QR-кодов - принудить людей к вакцинации путем создания неприятностей непривитым.
Million, До истечения срока давности всего два года оставалось. Не думаю, что он по своей воле явился. Скорее, ему "оформили" явку с повинной в обмен на признательные показания. А труп, вероятно, нашли случайно.
М.К., вот цитата: "Карта в стоп-листе. Это означает, что по данной карте была совершена поездка, за которую не произошло списание средств. Таким образом, поездка осталась неоплаченной, и по карте образовалась задолженность. Это может произойти из-за недостатка средств на карте на момент оплаты, блокировки карты банком или технических проблем при выполнении запроса на списание средств. Попробуйте погасить задолженность через Личный кабинет пассажира."
Smurnoy, ПДД, пунтк 5.1: "Пассажиры обязаны: при поездке на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутыми ими, а при поездке на мотоцикле - быть в застегнутом мотошлеме"
В документе "Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения" есть пункт 4.1: "В автобусах, используемых для перевозки пассажиров в междугородном сообщении, места для сидения должны быть оборудованы ремнями безопасности."
Таким образом, в используемых для внутригородских перевозках автобусах ремни безопасности не обязательны. Если они там все же есть - то пристегиваться обязательно, но обычно их нет. Автобус, не оборудованный ремнями безопасности, нельзя использовать для междугородних перевозок.
Учитывая нынешние проблемы с общественным транспортом, придется специальный маршрут организовывать для подвоза туляков на набережную, иначе не доберутся.
ТаранТула, неправильно считаете. Надо учитывать инфляцию за все годы с последнего повышения стоимости проезда (с 1.01.2015). Инфляция по данным Росстата: 2015 г. - 12,9% 2016 г. – 5,4% 2017г. – 2,5% 2018г. – 4,3% 2019г. – 3,0% 2020г. – 4,9% Общая инфляция за 6 лет составила 37% (1,129 * 1,054 * 1,025 * 1,043 * 1,03 * 1,049 = 1,37)
Итак, стоимость проезда должна составлять 27 рублей 40 копеек (20 руб x 1.37 = 27.4)
Gans, невидимая рука рынка не работает, если цены регулируются государством. При цене проезда в 20 рублей нет никакого "частного интереса" ехать по деревням.
2. Сиденья на "постаментах" - неудобно и опасно садиться/вставать во время движения.
3. Узкий проход между "постаментами" - сложно разойтись, меньше места для стоячих пассажиров, давка в час пик.
4. Высоко расположены поручни - не каждый дотянется. Фактически, держаться придется за спинку ближайшего сиденья.
Вот на что надо обращать внимание, а не на "какой красивый".
"Карта в стоп-листе. Это означает, что по данной карте была совершена поездка, за которую не произошло списание средств. Таким образом, поездка осталась неоплаченной, и по карте образовалась задолженность. Это может произойти из-за недостатка средств на карте на момент оплаты, блокировки карты банком или технических проблем при выполнении запроса на списание средств. Попробуйте погасить задолженность через Личный кабинет пассажира."
https://securepayments.sberbank.ru/tkp_Tula_ui/ind..
"Пассажиры обязаны: при поездке на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутыми ими, а при поездке на мотоцикле - быть в застегнутом мотошлеме"
В документе "Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения" есть пункт 4.1: "В автобусах, используемых для перевозки пассажиров в междугородном сообщении, места для сидения должны быть оборудованы ремнями безопасности."
Таким образом, в используемых для внутригородских перевозках автобусах ремни безопасности не обязательны.
Если они там все же есть - то пристегиваться обязательно, но обычно их нет.
Автобус, не оборудованный ремнями безопасности, нельзя использовать для междугородних перевозок.
Инфляция по данным Росстата:
2015 г. - 12,9%
2016 г. – 5,4%
2017г. – 2,5%
2018г. – 4,3%
2019г. – 3,0%
2020г. – 4,9%
Общая инфляция за 6 лет составила 37%
(1,129 * 1,054 * 1,025 * 1,043 * 1,03 * 1,049 = 1,37)
Итак, стоимость проезда должна составлять 27 рублей 40 копеек (20 руб x 1.37 = 27.4)