papaljam, вы врёте. Это не военкомат. Там и лечение предлагают и записывают к профильным врачам. Просто да, в будни то никому не удобно. Но то что пишут, что здоров, это прям откровенное враньё.
Авантюристы связались с разводилась. Ничего нового. По открытым данным видно, что фирма на коленке создана и трёх лет не работает. Как и финансовая отчётность кот наплакал. Как сейчас модно говорить "красный флаг" для взаимодействия с ними в рамках ипотечных денег. И кстати интересная позиция банков выдавать ипотеку пол ничего. Раньше они и заемщика проверяли и объект недвижимости, и ещё в залог его забирали. А тут правда поле чудес.
nik_nik_nik_nik, а разве это не бесхозная палка поперек дороги? Просто если она не зарегистрирована, то ее как бы и нет. Хотя возможно вы полностью правы.
Ну так сходите сами на диспансеризацию. Не оправдываю врачей, но знаю ситуацию, что план есть, а людей нет. Отношение в стране к чекапу и диспансеризации никакое. Пока петух не клюнет. Даже голосование посмотрел бы, кто готов пройти диспансеризацию, и думаю процентов 30 не наберём
Моя не прелесть MYSLO., да хорош вам. Стандартная тема, с кидком подрядчика. Такое часто на стройках встречается. Подрядчик заключил договор, работы выполнил, а денег ему не дали, пошел в суд, встали на его сторону, а у заказчика 10 тыс уставного и пустые счета. Вот и судись с ним до посинения. Так вон Чермет построили.
Т.е. в Иншинке сейчас ещё не запустили новое освещение, но уже говорят о новой стройке. Не против стройки, но уж последовательно деньги тратить надо, а то на свет вложились, а теперь снова переделывать.
А как так интересно вышло, что ООО партнёр закрыло 2023 год с выручкой 3млн рублей, если как минимум одна семья перевела им из банка официально 6млн. Это что за странная схема. Разве это деньги не должны отразиться в выручке?
Чёт никак я не пойму за какие деньги купили 11Га ИЖС в хопилово в 2010 году. Это гигантские деньги нужны были. Либо этот товарищ через администрацию поменял статус земли. Но факт остаётся фактом, земля там недешевая была и в 2010 году.
NisGagarin, не обязательно. Здесь скорее я хотел сказать, что хорошо бы, чтобы и муж с жильем был. Ну а потом с однушки в двушку и т.д. Главное, то что область съезжается в Тулу, и это факт. А в области в подъезде половина квартир уже пустые стоят.
Augenthaler, а что вас удивляет? Могу вам рассказать.
Жила была семья в хрущевке в Донском. Папа шофер, мама медсестра. Родилась у них дочка, жили они жили, дочка заканчивает 11 классов и уезжает учиться в Тулу. Живёт на квартире, родители снимают. Потом надоедает им это и берут они однокомнатную квартиру на зеленстрое в ипотеку, папа платит, баранку крутит. А дочурка с умным видом шторы выбирает и женихов.
Так выпьем же за то, чтобы папе дал бог здоровья, и пусть пройдет диспансеризацию! ))))
NisGagarin, а к чему вы это цитируете? Там вообще слова, которые далеки от реальности. Вопрос не в том жилье, что сейчас строится. Оно уже полностью оплачено теми, кто взял ипотеку. И свободных квартир в домах где процент выполнения строительных работ около 70 процентов и выше вы не найдете. Вопрос в том, что на текущий момент затсройщик не может строить новое жилье, т.к..в том числе из-за нестабильной экономической ситуации, люди не могут это жилье купить. Если вы думаете, что там гигантские наценки, то нет, вы ошибаетесь. Частный дом ИЖС за коробку без инженерии обойдется сейчас если вы сам прораб в 3,5 - 4 млн за 100м2. Т.е. вы можете примерно прикинуть стоимость квадрата в самострое, без налогов и без оплаты ФОТ в 49 процентов. А застройщик должен сейчас построить, а через два года получить фантики. Не говорю конечно, что они белые и пушистые, конечно жирные коты они, но в целом это не нефть из земли качать. Жилищное строительство сейчас просто может умереть как класс.
Сhitatel, а здесь следствие не причем. Здесь кое что другое. Под автодором работает некоторое количество крупных фирм. И эти фирмы их просто кормят. За лояльность, за сроки. Очень часто эти люди из автодора уходят и уходят в эти компании на главных инженеров. Это по факту вторая зарплата. Т.е. воровства как такого скорее всего и не было. Чтобы не мозг не выносили, помогали с доками, пинали проектные институты, и т.п.
По сути один способ борьбы с таким. Отказ в стране от наличники. И для каждого гражданина объяснение появления недвижки или машины при каждой сделке.
Как же уже надоело это все. Бесконечные скрепы, совок и миражи и сериал по миражу. Да шедевры, но не все же упирается в десяток советских фильмов, которые уже оскомину набили.
NisGagarin, ну вы что. Какие 20-30 метров. Там придется все переделывать. Там заход в тоннель как бы от самолёта не начался, и выход тоже метров через 200.
Надо проект смотреть, но то что хотят сделать, это очень дорого объективно, ввиду технической сложности. Тоннели в 30 метров не строят из-за непонятного уклона. Плюс гидроизоляция. Грунты хрен знает какие там. И способ строительства пока не понятен. Открытый или щит привезут.
Одни идти не хотят, другие рисуют. Так и живём.
Такое часто на стройках встречается. Подрядчик заключил договор, работы выполнил, а денег ему не дали, пошел в суд, встали на его сторону, а у заказчика 10 тыс уставного и пустые счета. Вот и судись с ним до посинения. Так вон Чермет построили.
Жила была семья в хрущевке в Донском. Папа шофер, мама медсестра. Родилась у них дочка, жили они жили, дочка заканчивает 11 классов и уезжает учиться в Тулу. Живёт на квартире, родители снимают. Потом надоедает им это и берут они однокомнатную квартиру на зеленстрое в ипотеку, папа платит, баранку крутит. А дочурка с умным видом шторы выбирает и женихов.
Так выпьем же за то, чтобы папе дал бог здоровья, и пусть пройдет диспансеризацию! ))))
Здесь кое что другое. Под автодором работает некоторое количество крупных фирм. И эти фирмы их просто кормят. За лояльность, за сроки. Очень часто эти люди из автодора уходят и уходят в эти компании на главных инженеров. Это по факту вторая зарплата. Т.е. воровства как такого скорее всего и не было. Чтобы не мозг не выносили, помогали с доками, пинали проектные институты, и т.п.
По сути один способ борьбы с таким. Отказ в стране от наличники. И для каждого гражданина объяснение появления недвижки или машины при каждой сделке.
Надо проект смотреть, но то что хотят сделать, это очень дорого объективно, ввиду технической сложности. Тоннели в 30 метров не строят из-за непонятного уклона. Плюс гидроизоляция. Грунты хрен знает какие там. И способ строительства пока не понятен. Открытый или щит привезут.