mzed220, у маршруток в целом отличные универсальные направления. не с маршрутками надо бороться, а с их водителями. Приструнить нужно это дело. В чем смысл набить город автобусами-троллейбусами (которые никогда, никогда не будут ездить по расписанию) и вот увидете - а почему у нас пробки-то остались после убранных трамваев/маршруток ??? Вопрос кроется не в наличии определенного транспорта, проблема тут глобальнее.
Radostj, а на Пирогова чего такого ценного Вы нашли по сравнению с Металлистов? Я понимаю...ну на Металлистов действительно какие-то "остатки" истории еще присутствуют. А на Пирогова ну стоит один особняк купца, 1 педколледж бывший вроде... и еще что-то. До кладбища Всехсв. пешком хотите прогуляться?
Jaekson, верно сказано! Да словлю я сейчас минусов от автоводил, но. Такая красивая улица и загажена машинами. Как бы не орали автомобилисты, но эта улица "пешая". Проблема пробок была и до закрытия металлистов. Как всё стояло, так и стоит. Давайте еще по Кремлю прокатимся? А вот дублер для Металлистов - отличная идея. Правда, для наших чинуш она очень дорогая. Легче новые кластеры и арт-пространства понатыкать в "набережную" с бесконечными колбасиновскими кофекультами и барбершопами прямо на берегу реки. Какая набережная? У этой лужи...
Или ГИПЕРМЕГА-Азарт, или ГИПЕР-Хороший)), ГИПЕР-Магнит и прочее ....................
, доказывающее, что не транспорт-причина пробок, а руководство администрации города
Вопрос кроется не в наличии определенного транспорта, проблема тут глобальнее.
Да словлю я сейчас минусов от автоводил, но.
Такая красивая улица и загажена машинами. Как бы не орали автомобилисты, но эта улица "пешая". Проблема пробок была и до закрытия металлистов. Как всё стояло, так и стоит. Давайте еще по Кремлю прокатимся? А вот дублер для Металлистов - отличная идея. Правда, для наших чинуш она очень дорогая. Легче новые кластеры и арт-пространства понатыкать в "набережную" с бесконечными колбасиновскими кофекультами и барбершопами прямо на берегу реки. Какая набережная? У этой лужи...