Сегодня чуть на переходе Шеловской заправки на зеленстрое не переехали кортежем своим. На зеленый пешеходный пронеслись с мигалками. Думал куда так торопятся, а это на долбанную показуху.
В 7.30 на остановке этой был. Он уже лежал, но вроде был жив ещё. Его там вроде ребята поправили, более менее чтоб лежал. Думали все что пьяный. Даже намёка не было, что он мёртв. Дождь поливали и все вокруг него под остановкой стояли. С детьми в том числе.
Полиция конечно позорники ещё те. Куча омона не могла ничего с ними сделать, просто стояли и смотрели, куча дармоедов. Не скажу что там было что то опасное, просто жалко людей которые застряли из за них в глухой пробке. А там же могли быть в том числе и скорые и пожарные. Были перекрыты сначала первомайская, потом Фридриха энгельса, потом проспект. Просто наглухо. Снимали их очень много людей. К нам тоже подошёл парень и попросил не снимать, причём вполне вежливо и не угрожая. Просто не понятно почему. Я продолжил снимать, и ничего не случилось. Больше всего стыдно за полицию. Это им не мирные митинги разгонять. Сразу в штаны наложили, они прошли километра 3 точно, и ответственности за это никакой.
Moro, ну посмотрим, что сделают. Может и окружные нормальные, чтобы центр разгрузить. А полгодика я бы на велике с удовольствием поездил. Некоторые до сих пор ездят))
Smurnoy, с ложевой и Октябрьской классный вариант конечно. Правая полоса - выделенная, на левой полосе все поворачивают и разворачиваются через каждые 200 метров и для движения прямо остаётся лишь одна полоса, плюс слева будут постоянно подрезать. Вы серьезно? А в центре без проблем паркуюсь, может конечно мне везёт. Правда вот в выходные действительно не встать. Эффект халявы действует.
Moro, ну понятно что повесив только камеры проблему нерешить, транспорт битком ходит и сейчас. Понятно что количество автобусов нужно увеличивать. Делать велодорожки т.к. На велосипеде по городу у нас ездить довольно экстремально, а можно было бы некоторое количество народу пересадить. Некоторые могут и пешком до работы вообще дойти, но все равно едут и стоят в пробках. Вот от таких город надо разгружать. Плюс конечно на некоторых маршрутах лайны можно заменить автобусами. Так как они тоже создают сильные заторы когда маниврируют в трёх рядах. Но это я уже размечтался. Кто я такой чтоб это решать, просто предложил как вариант)))
VASILNA, если вы 12 км едите за 12 минут, значит ваш маршрут врятли проходит через проблемные места города, ибо по пробкам так проехать у нас невозможно. Я 3 км еду 15, а бывает и похуже
Smurnoy, не всем 3 км до работы, но и не всем ехать с мясново до областной. Это из крайности в крайность впадать. У меня, да я думаю и у вас, наверняка есть знакомые, которые пешком дойдут до работы быстрее, чем доедут, но все равно всегда будут стоять в этих заторах. Из за них человек из мясного, до областной будет ехать час. А так мог бы доехать за полчаса на машине, или за тот же час с пересадками на ОТ. Организовать выделенки в Туле невозможно даже на проспекте. Две полосы никак не справятся с таким потоком машин. Будут только пробки ещё больше. И что значит небогатый человек? Если купил автомобиль, значит вполне себе со средним достатком, неголодает наверное.
Moro, где с утра у нас все стоит? Проехали зареченский мост - надо заплатить, пролетарский - тоже, туда же: зеленстрой, мясново, станиславского. Может что то забыл. В общем все пути чтобы попасть на эти два проспекта и близ лежащие улицы.
Smurnoy, ну вы же говорите, что пешеходы не платят транспортный налог, а гады такие ходят по тротуарам. Сидят на шее у автомобилистов. Понятно что перебегающие дорогу бабки бесят также, как ездящие по тротуарам дятлы. В любом случае каждый останется при своём мнении. Я просто предлагаю вариант, как сделать город немного лучше без заторов. Закатать все оставшиеся зеленые островки в асфальт, явно не лучшее решение. Мне до работы 3 км. 15 минут на машине, 20 на ОТ, 35 пешком.
Moro, ну можно и на ОТ я не против, если погода хорошая можно и прогуляться. Ну если захочу на машине можно и на ней. Просто лишнюю копеечку надо будет заплатить. Я же не про запрет говорю. Хочешь ездить - пожалуйста.
Smurnoy, а почему бы не иметь, если могу позволить. Езжу по выходным, и в будний день если действительно нужно, также в область к родне, а не тупо на работу. Налог 4 т.р. в год, страховка 7 т. р. И почему то не считаю, что мне кто то должен сделать дороги по 5 полос в каждую сторону, и тысячи парковочных мест. Более того, машиноместо своё есть на паркинге. Куда в любое время дня и ночи могу поставить машину. А не заставляю проход к подъезду, и пешеходные дорожки, или не вбиваю колышки с цепочкой, как некоторые индивиды. Для меня это неприемлемо. В любом случае я думаю рано или поздно к этому придёт. Будем платить и за парковку, и за проезд. Город не справляется с таким количеством машин, с каждым годом их все больше и больше. Если неустраивает, придётся от машины отказаться.
Smurnoy, т.е. пешеходы ещё и сидят на вашей шее! Вот негодяи! Неужели вы считаете что тротуары и дороги делаются только за транспортные налоги? Сколько стоит 1 кв. м. Асфальта или тротуарной плитки знаете? И вообще это чисто русская черта считать, что покупка автомобиля даёт какие то привелегии перед остальными. Вас же никто не заставляет его покупать, а если купили будьте готовы и к страховке, и к обслуживанию, и к налогам.
Smurnoy, крайняя необходимость это например отвезти ребёнка в больницу, или перевезти какой нибудь тяжелый груз, да много всего. А тупо доехать до работы, явно не крайняя необходимость. Вы посмотрите в вечерней пробке кто сидит в соседних автомобилях. В 9 из 10 будет сидеть один водитель. Я не против них, просто за комфорт надо платить, и это нормально. То же самое касается платных парковок. Сейчас в центре можно спокойно встать, заплатить 100 - 200 рублей. И пойти по своим делам. А не кружить как раньше часами, создавая дополнительную нагрузку на дорожную сеть. С местными жителями или официальными такси вопрос я думаю можно решить отдельно.
Чтобы избавить город от пробок и таких конфликтов, власти не надо делать расширение дороги и сотни парковочных карманов. А надо лишь сделать одно - платный въезд в центр. И пусть меня заклюют 90 % здесь сидящих. Поставить камеры на всех проблемных местах: зареченский, пролетарский мост, зеленстрой, мясново и т.д. И собирать по 50-100 р. с машины. И сразу город преобразиться. Все будут счастливые, стройные, подтянутые. Ходить на работу пешком, ездить на велосипеде, пользоваться общественным транспортом ( который без пробок будет довозить вас до дома намного быстрее ). А если есть все таки крайняя необходимость, либо кто то хочет передвигать свою пятую точку комфортнее, то 50-100 р. Не такие большие деньги, за то ездить будешь без пробок. P.s. Сам автомобилист, но за руль без крайней необходимости сажусь только по выходным. Так намного целее и время, и деньги, и нервы.
Ну наверно понятно, что сами цветы от туда никуда не денутся. Их в любом случае надо убирать. Праздник прошёл, галочку поставили, можно теперь и все зачищать. Георгиевскиеми ленточками, которыми так тщательно обматываетесь с ног до головы тоже, рано или поздно, в мусорное ведро выкидываете. Что же поделать, никуда от этого не деться.
Побывали бы лучше там во время представления. Половина входных дверей закрыто, а фойе настолько узкое, что явно не рассчитано на такое количество народа. Плюс ещё продавцы разной ерунды перекрывают проходы. Постоянно давка в антракте и по окончании представления. Страшно представить что там будет твориться в случае паники и при чп...
А полгодика я бы на велике с удовольствием поездил. Некоторые до сих пор ездят))
А в центре без проблем паркуюсь, может конечно мне везёт. Правда вот в выходные действительно не встать. Эффект халявы действует.
Но это я уже размечтался. Кто я такой чтоб это решать, просто предложил как вариант)))
Организовать выделенки в Туле невозможно даже на проспекте. Две полосы никак не справятся с таким потоком машин. Будут только пробки ещё больше.
И что значит небогатый человек? Если купил автомобиль, значит вполне себе со средним достатком, неголодает наверное.
Мне до работы 3 км. 15 минут на машине, 20 на ОТ, 35 пешком.
В любом случае я думаю рано или поздно к этому придёт. Будем платить и за парковку, и за проезд. Город не справляется с таким количеством машин, с каждым годом их все больше и больше. Если неустраивает, придётся от машины отказаться.
И сразу город преобразиться. Все будут счастливые, стройные, подтянутые. Ходить на работу пешком, ездить на велосипеде, пользоваться общественным транспортом ( который без пробок будет довозить вас до дома намного быстрее ).
А если есть все таки крайняя необходимость, либо кто то хочет передвигать свою пятую точку комфортнее, то 50-100 р. Не такие большие деньги, за то ездить будешь без пробок.
P.s. Сам автомобилист, но за руль без крайней необходимости сажусь только по выходным. Так намного целее и время, и деньги, и нервы.