Там на неведомых дорожках следы разбитых жигулей... От создателей говорящих остановок и обладателей платиновой пилы! Каждый дождливый четверг на всех улицах города! Тульская городская среда!
Если все такие правильные, то почему никого не волнует, на видео транспортные средства поворачивали с полосы при отсутствии трамвая? Это такое же нарушение. Почему мы обсуждаем только проезд на красный? Откуда такая избирательность в ПДД?
И еще вопрос к главврачу, который не может организовать палаты интенсивной терапии для лежачих больных на первом этаже. Почему 4 миллиона? Неужели нужен лифт otis? Сделайте дыру в полу по размеру каталки + 30 см с каждой стороны. Поставьте ножничный, 4-х стоечный или консольный подъемник. Грузоподъемность отличная. Сделайте решетку или профлист, чтобы никто не выпал. Или вам нужно чтобы с зеркалом и музыкой?
Лифт в больнице, конечно нужен. Он необходим. Но есть вопрос к главврачу. Если 80% пациентов неврологии лежачие, то может просто их перевести на 1 этаж? Зачем их тащить на 3? Это должен министр решать? Здесь нужна экспертиза? Можно ли это сделать пока лифт не построили? Или это не делается потому, что нужно 4 миллиона на подъемник получить?
Злые вы. Вот отремонтируют дороги и что? Все ремонтные бригады разогнать, людей без работы оставить? Вы только представьте сколько детей шиномонтажников и ямолатателей кормит тульская дорога! Делая неразлагаемые водой дороги мы разрушаем целые отрасли народного хозяйства! Одумайтесь, осуждающие Авилова и Дюмина!
maxavto71, Можно, набери "боярышник" на авито (18руб. 99мл), продавец обещает гост, а оборудование можно купить в Кургане, набери на авито "Оборудование для производства медицинского спирта"
Бром, интересно также, то что именно эти чиновники отвечали за снос цыганских построек. Тут скорее не ГИБДД, а СК должно разбираться, на предмет покушения.
В славном городе Екатеринбурге, трамвайный транспорт является основным. Средняя скорость трамвая превышает скорость автобуса. Ездят в основном старые чешские Т3. Да, безусловно, секрет в прямых, а не волнообразных рельса. Но мыслей убирать этот дешевый и экологичный транспорт отчего-то нет. Конечно бывший Свердловск не такой большой мегаполис как Тула, и дублирующих транспортных артерий у них отродясь не бывало, но как-то эти "древние" сибиряки довольствуются малым. Наверное все дело в близости к Челябинску и к его метеориту...
На новых остановках висят табло, не работают с момента установки, миллионы потрачены, контроля нет. Расписание отсутствует не только на смартфонах, какой там нормального и понятного расписания не найти (хотя, конечно, власти скажут, что на сайте администрации есть устаревшие экселевские таблицы в архивах, по которым все отлично видно).
От создателей говорящих остановок и обладателей платиновой пилы! Каждый дождливый четверг на всех улицах города! Тульская городская среда!
Почему 4 миллиона? Неужели нужен лифт otis?
Сделайте дыру в полу по размеру каталки + 30 см с каждой стороны. Поставьте ножничный, 4-х стоечный или консольный подъемник. Грузоподъемность отличная. Сделайте решетку или профлист, чтобы никто не выпал. Или вам нужно чтобы с зеркалом и музыкой?
Но есть вопрос к главврачу.
Если 80% пациентов неврологии лежачие, то может просто их перевести на 1 этаж? Зачем их тащить на 3? Это должен министр решать? Здесь нужна экспертиза? Можно ли это сделать пока лифт не построили?
Или это не делается потому, что нужно 4 миллиона на подъемник получить?
Тула, Филфак, ТГПУ...
а оборудование можно купить в Кургане, набери на авито "Оборудование для производства медицинского спирта"