23 сентября в Туле прошла пресс-конференция по вопросам организации платного парковочного пространства. Там были озвучены итоговые решения по предложениям, внесенным общественниками на встрече 9 сентября.
На пресс-конференции Myslo задал актуальные вопросы руководству областного центра.
— Как будет фиксироваться время начала парковки?
– Средствами фото- и видеофиксации. По территории платных парковок будут курсировать девять экипажей с аппаратурой — с интервалом в полчаса они будут проезжать по всей зоне. Еще два пеших патруля будут осуществлять контроль на парковке в исторической зоне и на площади Московского вокзала.
— Сколько средств затрачено на проект? И когда он начнет окупаться?
– Более 40 млн рублей вкладываем в этот проект, из них 27 млн рублей затрачены на разметку и дорожные знаки. Планируем, что в первом квартале 2016 года эти средства окупятся полностью. Но уже по первому месяцу будет понятно, как заработает проект. Средства, собираемые за парковку, будут расходоваться публично — на строительство транспортных развязок, расширением дорожного полотна, организации движения на перекрестках.
— Сколько будет длиться пилотный проект? Будут ли пересмотрены условия паркинга после первых месяцев работы проекта?
– Достигнуты определенные договоренности и нет условий, которые надо менять в ближайшее время.
Цель введения платной парковки — организовать нормальное без пробок движение по улицам.
Если такого результата мы не получим, то по опыту столицы поднимем цену парковки. Это действует безотказно.
— Если работа связана с разъездами по центру города, как получить документы для отчета в бухгалтерию?
– Оформите абонемент.
— В столице власти выделяют субсидии на установку шлагбаумов во дворах — 50 тысяч руб. Не планируется ли такая помощь и тулякам?
– У нас такой программы нет. Жители могут участвовать в программе «Народный бюджет» и установить шлагбаум.
Подробнее о способах оплаты и льготах на платный паркинг вы можете узнать в специальной брошюре на Myslo.
