Vassy, лучше пусть паркуются на т. н. газонах (кстати, зачем они лично тебе? мне они на хрен не нужны - от них только грязь на асфальте), чем занимают крайнюю полосу и без того убого узких тульских улиц.
Наказывать водителей надо за наезд на пешехода ТОЛЬКО на тротуаре или вне проезжей части, а если кто-то бросился под колёса на дороге, то он должен возмещать водителю материальный и моральный ущерб, а если погиб - его родственники. Это ясно как дважды два любому адекватному человеку. Но кому это нужно в этой стране?..
/Меры самые простые: перекрестки с круговым движением (на них значительно меньше аварий), дороги с разделительным барьером для встречных потоков, ограничение скорости в населенных пунктах до 30 км/час (именно такая скорость — предел, при котором при наезде пешеход выживет)/
О как! Предельно "интеллектуальные" мысли! А потом сама ведь будешь выть, когда тебе поставят диагноз "рак". Город и так задыхается от пробок, а ты предлагаешь вообще движение остановить. Чем медленнее едут машины, тем сильнее они загрязняют воздух, - это понятно даже ребёнку в детском саду, но не тебе...
Адекватный человек понимает, что только ускорение движения автомобилей и ПОЛНОЕ удаление пешеходов с проезжих частей решит проблемы и травматизма, и смертности, и экологическую. А для этого нужно расширять дороги за счёт т. н. "газонов", которых в Туле полно. Также необходимо ликвидировать трамвайное движение, за счёт чего проезжие части некоторых улиц расширятся вдвое и даже втрое. Также нужно убирать из ПДД вообще такое понятие, как "наземный пешеходный переход": должна быть ПРОЕЗЖАЯ часть, и должны быть тротуары и под- и надземные переходы для людей. Только в не совсем здоровой голове могла возникнуть мысль отправить людей переходить дорогу по ПРОЕЗЖЕЙ части и ещё дать им на ней преимущество в движении. Нужно покойнику знать то, что он имел преимущество? Греет инвалида то, что он был прав формально, когда бросился под колёса?
О как! Предельно "интеллектуальные" мысли! А потом сама ведь будешь выть, когда тебе поставят диагноз "рак". Город и так задыхается от пробок, а ты предлагаешь вообще движение остановить. Чем медленнее едут машины, тем сильнее они загрязняют воздух, - это понятно даже ребёнку в детском саду, но не тебе...
Адекватный человек понимает, что только ускорение движения автомобилей и ПОЛНОЕ удаление пешеходов с проезжих частей решит проблемы и травматизма, и смертности, и экологическую. А для этого нужно расширять дороги за счёт т. н. "газонов", которых в Туле полно. Также необходимо ликвидировать трамвайное движение, за счёт чего проезжие части некоторых улиц расширятся вдвое и даже втрое. Также нужно убирать из ПДД вообще такое понятие, как "наземный пешеходный переход": должна быть ПРОЕЗЖАЯ часть, и должны быть тротуары и под- и надземные переходы для людей. Только в не совсем здоровой голове могла возникнуть мысль отправить людей переходить дорогу по ПРОЕЗЖЕЙ части и ещё дать им на ней преимущество в движении. Нужно покойнику знать то, что он имел преимущество? Греет инвалида то, что он был прав формально, когда бросился под колёса?