В 2026 году «ощущение новых правил» у многих возникло из-за двух вещей: во-первых, выросли суммы по целому набору популярных нарушений, во-вторых — камеры стали ставить и использовать по более строгим правилам, а дальше им хотят дать ещё больше полномочий. А по ОСАГО добавился отдельный сюжет: тарифы «раздвинули», и параллельно готовят контроль страховки через камеры.

Следить за такими обновлениями удобно в одном месте: Автожурнал Car-So регулярно публикует новости о авто и делает тест-драйвы, где изменения можно «примерить» к реальным сценариям на дорогах.

 

Штрафы в 2026: что стало дороже на практике

Главное: в 2026 действуют повышенные суммы за ряд частых нарушений — ремень, «красный», скорость, выезд на встречку, выделенка и т. п. Например, штраф за непристёгнутый ремень теперь 1 500 ₽, а за превышение скорости на 20–40 км/ч — 750 ₽; «верхние» диапазоны скорости тоже стали заметно дороже.

Отдельно ужесточили финансовую часть за самые опасные истории: пьянку за рулём и отказ от медосвидетельствования — штрафы выросли до 45 000 ₽ (с прежних 30 000 ₽), при этом лишение прав по срокам, как правило, остаётся.

«Логика 2026 простая: государство делает привычные нарушения ощутимо дороже — чтобы „авось“ перестал окупаться.»

 

Камеры: где их теперь можно ставить и почему это важно

Новые требования к размещению и применению дорожных камер действуют не первый день, но в 2026 про них вспоминают чаще, потому что они влияют на «легитимность» штрафов. Например, зона контроля должна начинаться на заданном расстоянии после знака, а камеры, которые фиксируют скорость, нельзя ставить слишком близко друг к другу (в населённом пункте — не ближе 1 км, вне — 5 км). Если камера/схема не соответствует правилам, данные нельзя использовать для привлечения к ответственности.

И есть ещё один важный поворот на горизонте: в январе 2026 обсуждают поправки, которые расширят «зону видимости» камер на дорогах с выделенной полосой — сейчас там фиксация формально ограничена контролем выделенки, а сенаторы предлагают разрешить фиксировать нарушения по всей ширине дороги. То есть потенциально штрафов именно «с камер» на таких участках может стать больше.

 

ОСАГО в 2026: тарифы уже двинулись, контроль через камеры — впереди

По ОСАГО в конце 2025 года произошло событие, которое «аукнется» в 2026: Банк России расширил тарифный коридор по ОСАГО на 15% в обе стороны (для мотоциклов — сильнее). Это не значит, что у всех полис автоматически подорожает, но страховщики получили больше свободы в расчёте цены.

Теперь про «камеры и ОСАГО». Идея автоматической проверки наличия полиса через дорожные камеры активно обсуждается, но полноценные штрафы «по камерам» ожидаются не раньше осени 2026 года (сначала — пилоты/настройка, потом — санкции). В обсуждаемой логике штрафовать планируют не чаще одного раза в сутки, даже если авто попалось камерам много раз за день.

 

Что сделать водителю прямо сейчас

  1. Проверьте, что ремень и детское удерживающее устройство реально используются «всегда», а не «когда вспомнили»: штрафы за базовые вещи стали ощутимее.

  2. Пересмотрите привычные «+20–30» по скорости: именно массовые диапазоны теперь дороже.

  3. На участках с камерами смотрите не только на сами комплексы, но и на знаки/разметку: правила их применения формализованы, и это влияет на спорные ситуации.

  4. По ОСАГО — не тяните с продлением и держите полис в актуальном виде (хотя бы в электронном): контроль через камеры могут «раскачать» уже в 2026.

  5. Если много ездите по полосам ОТ и магистралям с плотной фиксацией — следите за новостями о расширении полномочий камер: это может изменить «карта риска» на привычных маршрутах.