Потому что в машине главное — качество и драйв, а не эмоции, экзотика или романтика. А качество — немецкая традиция. Потому что в автомобиле в первую очередь важны: качество, надежность, ходовые характеристики, инновации, а не экзотика или романтика. А качество — немецкая традиция.
Без сомнения, немцы умеют делать классные автомобили. А еще немецкие автопроизводители всегда дают больше, чем ты рассчитываешь и чем ты можешь получить у кого-то еще. Например, какую иномарку сегодня можно купить за 700 тысяч рублей? По нынешним ценам это будет скорее всего «голая» комплектация, а если хочется хорошего оснащения — готовь миллион. Но к «немцам» это не относится: у них в адекватную цену «всё включено» — все необходимые опции и инновации, которые за эти деньги сложно найти у других.
Яркий пример — Volkswagen Polo в комплектации Drive.
Цена вопроса — от 664 900 руб. За эту сумму вы получите реально крутое оснащение, которое не требует никаких дополнительных вложений.
В машине есть всё то, чем иногда не могут похвастать даже гораздо более дорогие автомобили: мультимедийная система с сенсорным экраном, круиз-контроль, кондиционер, кожаная отделка руля и других элементов салона, обогрев и электроскладывание боковых зеркал, обогрев сидений, кондиционер. Где-то вам говорили, что такие опции бывают только в «люксовых» комплектациях за миллион и больше? Не верьте: теперь вы знаете, что все они есть в Volkswagen Polo Drive гораздо дешевле.
Polo Drive может быть и уютным семейным автомобилем: для этого у него есть просторный салон, два крепления для детских кресел, багажник один из самых больших в своем сегменте. Он может быть «зажигалкой» для тех, кто любит скорость и драйв: кроме стандартного двигателя 1,6 л на 90 и 110 л. с., у него есть турбо-мотор 1,4 л 125 л. с. в паре с роботизированной трансмиссией. В таком варианте разгон до «сотни» — всего за 9 секунд. Это круто! Polo Drive можно «прокачать» до совсем уж люксовой версии, выбрав пакет опций с климат-контролем, обогревом лобового стекла, датчиками парковки впереди и сзади. И даже в этом случае цена вырастет некритично — до 770 тысяч. Попробуйте найти другую такую комплектацию за эти деньги — и скорее всего вернетесь к Polo Drive.
У «немцев» качество и комфорт заложены в каждой детали. Если в другую машину, постоявшую на жаре, сразу не сядешь — то в Volkswagen Polo салон никогда не «раскаляется» благодаря специальным атермальным стеклам. Кто-то в мороз не может завести даже дорогую иномарку и идет на маршрутку, а владелец Polo садится и едет: потому что производитель позаботился об аккумуляторе повышенной емкости. В другой машине закрываешь стекла, до последнего не отпуская кнопку стеклоподъемника, а в Polo достаточно удержать ее пару секунд — и стекло поднимется автоматически. Пока другие возят в багажнике бутылку с остатками «незамерзайки» на дне, потому что «в бачок вся не вошла, а вылить жалко», владелец Volkswagen Polo заливает ее целиком и не захламляет машину — бачок омывателя вмещает 5,5 литров. Кто-то ездит на ТО через 10 000 км, а владелец Polo — через 15 000. Мелочи — а приятно! Тем более что у других эти «мелочи» могут стоить совсем не мелких денег.
Ну что, съедим французский круассан, припудримся корейской пудрой — и отправимся за немецким автомобилем? Volkswagen Polo Drive ждать не будет — потому что многие умеют считать деньги и выбирают машину головой.
Кайзеравто — официальный дилер Volkswagen в Туле
Тула, ул. Октябрьская, 316.
Официальный сайт: kaizerauto.ru/
Facebook facebook.com/vwtula71
Вконтакте vk.com/vwtula
Instagram instagram.com/vwtula/
