OTING ПАЛАДИН: автомобиль-победитель для больших и маленьких приключений

Новый рамный внедорожник — это отличный выбор для тех, кто ценит проходимость и комфорт.

В марте 2024 года в Туле стартовали продажи нового внедорожника OTING ПАЛАДИН, выпущенного на китайском заводе Zhengzhou Nissan.

4 марта, в официальном дилере — автосалоне «Автокласс» в Туле, состоялась торжественная передача первого автомобиля OTING ПАЛАДИН счастливому владельцу — Андрею Мерзлову.

В церемонии вручения автомобиля принял участие Фань Юнчжен, генеральный директор Hyperion Leasing (Tianjin) Ltd:

— Мы говорим, что OTING ПАЛАДИН — автомобиль для больших и маленьких приключений. С уверенностью могу сказать, что Андрей сможет насладиться эксплуатацией своего нового внедорожника OTING ПАЛАДИН в городе и отправиться в захватывающие поездки на природу.

— Я выбрал данный внедорожник по лучшему соотношению цены и качества. Также для меня были важны японские корни бренда. Не стану скрывать, выбирал между TANK 300, HAVAL Н9 и OTING ПАЛАДИН. Рассматривал именно рамный внедорожник, так как у нас в семье есть традиция — ездить на рыбалку в Астрахань. Решение о покупке OTING ПАЛАДИН принял в процессе тест-драйва — я оценил возможность езды по бездорожью, хорошую шумоизоляцию и проходимость, — поделился впечатлениями Андрей Мерзлов.

Поясним, что OTING назывался один из первых автомобилей NISSAN, выпущенных на заводе в Чжэнчжоу. Внедорожник пользовался огромной популярностью, про его проходимость слагали легенды, автомобилисты называли его «верховным на бездорожье». На китайском OTING означает Один. Это символ победы, верховный бог.

Сегодня OTING — это целый модельный ряд автомобилей, которые дарят удовольствие от управления и на бездорожье, и в городских условиях.

Новый OTING ПАЛАДИН построен на платформе Nissan Terra. Это автомобиль японского концерна, с японским двигателем, созданный по японским технологиям. Производится на заводе Zhengzhou Nissan компанией Sinomach Automobile, крупным государственным китайским автоконцерном, работающим на рынке около 40 лет.

Чек-лист контроля качества OTING ПАЛАДИН — это более двух тысяч параметров, в том числе 100 тысяч испытаний на прочность, а также эксперименты по моделированию экстремальных температур от -40 до +60 градусов.

Паладин выглядит элегантно, современно и гармонично. Классический дизайн, продуманный до мелочей, в моде вне времени. Внушительный силуэт, массивные колесные арки, перевернутые трапециевидные «акульи жабры», хромированные дверные ручки — все это создает образ мощного внедорожника.

Габариты рамного новичка составляют 4882×1850×1875 мм при колесной базе 2850 мм. Это альтернатива Toyota Fortuner, Mitsubishi Pajero Sport и Haval H9.

Снаряженная масса автомобиля 1950 кг.

OTING ПАЛАДИН получил 2-литровый турбомотор Mitsubishi 4K31 мощностью 228 л. с., который работает в сочетании с 8-ступенчатым «автоматом» ZF и системой полного привода.

На выбор водителю доступны шесть предустановленных режимов: Norm, Sports, Eco, Snow, Mud, Sandy.

Для серьезного бездорожья есть три режима блокировки дифференциала: 2H, 4H и 4L (задний, полный и полный привод низкой скорости). Еще один элемент, который порой может серьезно облегчить жизнь, — возможность «танкового разворота», то есть разворота «на пятачке» вокруг заторможенного переднего колеса.

Ну и завершает внедорожный арсенал приличный дорожный просвет (215 мм), хорошие параметры геометрической проходимости (угол въезда — 32 градуса, угол съезда — 27 градусов) и штатная стальная защита нижней части двигателя.

Для OTING ПАЛАДИН разработан новый салон. Передняя панель салона стилизована рельефным изображением небольших волн на воде. Бежево-коричневая цветовая гамма, обивка сидений из натуральной кожи, элементы отделки под брашированное дерево, качественный мягкий пластик передней панели, лишенный какого-либо синтетического запаха — садишься и понимаешь, это автомобиль класса «люкс».

OTING Паладин — лидер в своем классе по пространству в салоне благодаря самой длинной колесной базе. Регулировки руля и переднего сиденья позволяют удобно устроиться за рулем водителю любого роста.

Троим взрослым, сидящим на заднем ряду, не тесно и комфортно — задние сидения имеют продольную регулировку и возможность изменения угла наклона спинки.

Охотники и рыболовы не будут разочарованы объемом огромного багажника — 1170 литров!

Внутри OTING ПАЛАДИН установлен 12-дюймовый экран мультимедийной системы. Тачскрин головного устройства интегрируется как с IPhone, так и со смартфонами на андроиде. Автомобиль имеет чисто цифровые приборные панели.

OTING ПАЛАДИН оснащен аудиосистемой с шестью динамиками, беспроводной зарядкой для смартфона, люком с электроприводом, парктрониками, системой кругового обзора с функцией «прозрачный капот», адаптивным круиз-контролем, интеллектуальной системой помощи водителю ADAS, системой электронного контроля устойчивости и помощи при парковке.

Одним словом, это король дорог. Как заявил на презентации председатель совета директоров группы «Хуаюнь» Фань Вей: «Король вернулся, и слава будет принадлежать OTING ПАЛАДИН».