13 июня в центре города земля буквально дрожала под ногами - от рычания мотоциклов, рева форсированный двигателей, закладывающих уши басов мощных автомобильных аудиосистем. Фестиваль "Автострада" собрал несколько сотен автомобилей и более 100 000 зрителей!
Вся площадь Ленина с самого утра была заставлена машинами: автомобилисты из Тулы и гости города демонстрировали тюнинг своих автомобилей. И машины здесь были очень разные, от обвешанных, но достаточно простеньких "шестерок" и "девяток", на которых гоняют по городу "четкие пацаны", до Ferrari и гоночных моделей Honda.
- Если бы я сейчас решил продавать эту машину, её цена была бы около 6 миллионов, - говорит Петр Ситнер, владелец Honda NSX-R. - Это легендарная модель, в разработке которой принимал участие великий гонщик Айртон Сенна. Таких машин по всей России 11 штук!
А вот туляк Артем Александров из в принципе вполне обычной, серийной Нonda Civik сделал конфетку, затянув её пленкой мятного цвета с узорами, апгрейдив двигатель, выхлопную систему и т. д. Переделка вылилась с несколько сотен тысяч рублей, зато второй такой машины не встретишь - все оборачиваются!
Кстати, мятный цвет вообще был лидером среди участников соревнований по автотюнингу. Например, в автомобиле цвета "зелёная мята" с розовыми дисками, на котором в Тулу приехал Сергей Тарасов из Орла, никто не узнавал... Renault Logan!
На выставке крупногабаритной техники на площади Ленина больше всего зрителей толпились возле пневмохода, собранного туляком Сергеем Сергеевым по чертежам из журналов советских времён. Колёса от грузовика, двигатель от "Муравья", несколько лет работы - и получился вездеход, который ездит по болотам, снегу метровой толщины, по любой грязи и даже плавает по воде!
В рамках фестиваля в Туле проходил этап Всероссийских соревнований по автозвуку и автотюнингу ЕММА.
Туляки Вадим Веретин, который организует это мероприятие в нашем городе уже в третий раз, говорит: с каждым годов участников от Тулы становится все больше.
В этом году из 120 автомобилей, съехавшихся к нам со всей страны, от Пятигорска до Новосибирска, уже 12 - местных, что в два раза больше, чем в 2013-м.
Один из тульских участников - Антон Зорин - вложил в "копейку" 1976 года больше трехсот тысяч рублей, сделав из неё настоящего аудиомонстра на колёсах. Одних динамиков тут - 18!
А на территории Кремля в это время разворачивалась одна из самых любимых туляками часть фестиваля - выставка ретроавтомбилей.
Чего здесь только не было: от горбатых "Запорожцев" до правительственных "Волг", от послевоенных прогулочных " Крайслеров" до прямо-таки фантастического японского автомобиля "Митсуока". Целая колонна прикатила в Тулу из Москвы, откуда организовался большой автопробег любителей ретроавтомобилей.
Стоит отметить, что в этом году экспонаты "помолодели": на выставке было много отечественных авто и иномарок родом из 90-х.
А ещё на "Автостраде" проходили соревнования на самого аккуратного водителя, заезд байкеров клуба "Чёрный легион", выступление самой известной в мире мотокоманды Huge happy family, машины, подвешенные на "качелях" и многое другое.
Подробности - в нашем фоторепортаже.
