Sem, это же смешно. Признаюсь не был не разу в Глобусе. Но что может быть схоже, оранжевые майки, черные штаны? Да операторы на ТНК также выглядят )) А наверное дело в зеленых чепчиках и фартуках, из зоны кафе. Так их продают таких цветов в каждом втором магазине со спец одеждой. Ладно ваше право, думайте как угодно. Но мне и вправду смешно!
Sem, Алексей. Говорим о разных вещах. Я от тестах проводимых в лаборатории, которые и скажут о качестве топлива и о его химическом составе. Экспресс анализы существующие на сей день не могут заменить лабораторию + еще и не достоверны. А вы говорите о примитивных мерах выявления грубейших нарушений. Как вы правильно написали операторы это делают перед каждым сливом. Это прописано в инструкции и на ТНБ есть все необходимое для этого. Можете уточнить данный факт у бывшего сотрудники, она это вам подтвердит. По постановщикам все верно, есть разные. В случае ТНБ, со стороны руководства приоритет всегда был в сторону качества. Если был факт заправки некачественным топливом, обратитесь в компанию, вам ответят. Тем самым вы поможете выявить некачественную партию топлива, и возможно уличить в этом поставщика. А сейчас, это все диванные войска. з.с. Химический анализ топлива (лабораторный), который в действительности покажет состав топлива и позволить сделать вывод о качестве, делать перед каждым сливом бензовоза не возможно.
Sem, , Поверьте лучше мне, совпадение возможны, но это всего лишь совпадения и не больше того. Я лично видел разработанный дизайн станций, который даже не в полной мере был реализован в частности зона кафе. Теперь факт, у каждого бренда есть бренд бук, составленный специалистами маркетинга, используя все те же цвета радуги и оттенки. Сочетании определенных цветов приятны и полезны в сфере продаж, это научно доказано. Точно так же и про одежду, у предприятия имеющего корпоративный стиль одежды есть требования к ней. Такие как, удобность практичность, соответствие бренду, и оптимальная цена. И последнее сеть гипермакетов занимается продажей товаров. Во вашей логике было проще скопировать именно бренды связанные с продажей ГСМ. Но если вы так уверены в этом, то ваше право, ради бога!
Sem, Повторюсь (писал чуть выше), АЗСкам не выгадано продавать га...но, это удар по их репутации. Речь идет о не больших брендах. А вот крупные бренды уже могут это себе позволить. так как им верят они же крупные! И проверить 3000 станций по России очень тяжело. А вот не качественное топливо с нефти завода получить очень легко. Так как паспорта качества топлива дают они. А АЗСки являются покупателем продукта. И лишь иногда делают пробы независимые, 1-3 дня срок получения результата. Делать такие замеры на каждом бензовозе физически не возможно. Посему и получается, при выборе поставщика делается независимая проба и она нормальная, а поставки идут каждый день, и уже с другой выгонки топливо может попасть качеством ниже. От этого НИКТО не застрахован. Селяви.))
Sem, Алексей вы говорите полную ерунду! Какой глобус, какое ТНБ (факт: первый гипермаркет ГЛОБУС открылся в России в 2006году город Щелково. На тот момент ТНБ существовало уже 2 года.). Продолжайте писать, теперь это уже действительно смешно!
Sem, Глубоко уважаемый! Прекратите писать ерунду. Если у вас остался негатив после ухода (увольнения) из компании вашего близкого человека, то не нужно придумывать небылицы!
Sem, Так как не по наслышке знаю об этой компании, могу утверждать, топливо всегда соответствует ГОСТу. ТНБ тоже были в числе проверяемых. Но в этот статье о них не слова. Делайте выводы. А бездоказательные разговоры, оставим для друзей, а не для тех мест где читают люди и могут поверить в это.
BSV71, «Бодяжат» на станциях очень редко, так как отлично понимают, что это удар по их же собственной репутации. Чаще всего этим заниматься на трассе, заправки одиночки, и очень крупные бренды. Что касаемо нефтезаводов, получить плохое топливо намного проще, и паспорт качества дадут нормальный, а вот в бочку нальют дрянь. И спросу с них ноль. Все будут снова пинать АЗСки, и говорить что там все «бодяжат»!
з.с. Химический анализ топлива (лабораторный), который в действительности покажет состав топлива и позволить сделать вывод о качестве, делать перед каждым сливом бензовоза не возможно.
Что касаемо нефтезаводов, получить плохое топливо намного проще, и паспорт качества дадут нормальный, а вот в бочку нальют дрянь. И спросу с них ноль. Все будут снова пинать АЗСки, и говорить что там все «бодяжат»!