Согласно рейтингу фонда «Петербургская политика» за декабрь 2014 года Тульская область имеет высокий уровень социально-политической устойчивости в условиях девальвации рубля.
Мы обогнали Ивановскую, Кемеровскую и Курскую области с текущим рейтингом 7,0.
События на рынке стали мощным холодным душем для всех регионов. При этом никто из них не ощущал себя однозначно выигравшим. Экономически успешные регионы более зависимы от общей конъюнктуры и отчётливо осознают, что попали в зону повышенных рисков. В свою очередь менее развитые территории имеют относительно низкий уровень жизни — а значит, рост цен для их жителей травматичен. Обостряется тревожность вокруг исполнения бюджетов.
Первой жертвой этого оказались железнодорожные пригородные перевозки — традиционный объект споров между региональными властями и руководством РЖД. В десятках регионах «дочки» РЖД резко снизили интенсивность пригородного сообщения. В январе запланирована приостановка 300 пригородных поездов в 39 регионах. В Тульской области пока отменены всего две электрички.
По данным фонда, региональные элиты не допустили серьёзных ошибок при коммуникации с общественным мнением и бизнес-элитами. Глава близкого к Кремлю фонда развития гражданского общества Константин Костин отмечает, что для губернаторов этот год будет «экзаменом на кризис»:
Константин Костин
Мы уже можем говорить, что половина респондентов в регионах ощущают на себе негативные последствия экономического кризиса. В течение какого-то времени люди будут ждать, как отреагируют на происходящее региональные власти. Руководители субъектов должны сами проявлять инициативу, а не разводить беспомощно руками.
Кстати, в этом отношении нашему региону повезло. Особенно туляки отмечают активность и последовательную позицию главы региона в отстаивании «чернобыльских льгот».
