Нелегальных таксистов оштрафуют на 30 тысяч рублей или лишат прав

Новые поправки были предложены депутатами от партии «Единая Россия» Вячеславом Лысаковым и Евгением Москвичёвым, пишут «РИА Новости».

Как отмечают авторы документа, по действующим законам контролировать качество услуг по перевозке пассажиров можно только у таксистов, получивших официальное разрешение на осуществление данного вида деятельности. Однако значительное большинство перевозчиков предпочитают оставаться нелегальными.

Законопроект предусматривает дифференцированный подход к наказанию за нелегальный извоз. Штрафовать таксистов предлагается с учетом характера совершенного административного правонарушения, учитывая причинение вреда публичным интересам.

За перевозку пассажиров и багажа нелегальный водитель должен будет заплатить штраф в размере
30 тысяч рублей.

Повторное подобное правонарушение повлечёт штраф в размере 30 тысяч рублей и лишение прав на три-шесть месяцев.

При этом для легальных перевозчиков законопроектом снижаются штрафы за отсутствие в салоне информации, предусмотренной правилами перевозок пассажиров, невыдачу пассажиру кассового чека, отсутствие цветографической схемы такси и опознавательного фонаря на крыше.

Нововведения нам прокомментировали в службе заказа такси «Максим». Она оказывает информационные услуги, формируя базу данных заявок на перевозки и обеспечивая к ней доступ независимым перевозчикам в рамках российского законодательства.

Законопроект прокомментировал Павел Стенников, начальник отдела по связям с общественностью службы заказа такси «Максим»:

Павел Стенников

Со службой заказа такси «Максим» сотрудничают водители, которые имеют разрешение на перевозку пассажиров и багажа легковым такси. Они зарегистрированы в качестве ИП, платят налоги, их автомобили оборудованы цветографической схемой такси, фонарём. Нелегалы будут всегда. Развитый рынок стран Европы и США это показывает. Важно, чтобы легальных таксистов на рынке стало больше, чем нелегальных. Служба заказа такси «Максим» приветствует любые решения, направленные на развитие рынка услуг такси, в том числе увеличение легально работающих таксистов в городе. Чем выше будут административные штрафы и чем чаще будет осуществляться контроль государства за соблюдением требований законодательства, тем полнее рынок такси легализуется.

Однако, по мнению Стенникова, одних только карательных мер недостаточно. Прежде всего государство должно изменить правила, создать такой климат для предпринимательства, такие условия для развития рынка таксомоторных перевозок, когда самим перевозчикам было бы выгоднее легализоваться.

Недавно Myslo выяснил, как обстоят дела с таксистами в нашем городе.