Продукция была представлена широкой публике на выставке товаров для охоты и рыбалки в Москве.
Моторы Марлин производятся на заводе Hangzhou HIDEA Power Machinery Co., LTD. Эта фабрика специализируется на выпуске высокотехнологичного оборудования, находится на территории города Ханчжоу в Китае. В организации есть отдел тестирования готовой продукции и научные сотрудники для исследований. После реализации двигатели принимаются для сервисного обслуживания. HIDEA много работает с China First Auto Works по автомобильному направлению. Для справки: China FAW Group – государственная организация, занимающаяся выпуском автомашин с середины XX века. Китайские автомобили ассоциируются не только с доступной ценой, но и с высоким уровнем комфорта, богатой комплектацией и футуристичным дизайном.
Китайские лодочные моторы на мировом рынке
Еще пять лет назад покупатели лодочных моторов были уверены – чтобы не знать проблем с постоянными поломками и ремонтами, нужно брать двигатели только японского производства. Однако время идет, технологии развиваются, а приоритеты меняются – и вот, моторы китайского производства уже занимают лидирующие позиции как на мировом рынке, так и в России.
Причин столь стремительного роста несколько.
Во-первых – соотношение цены и качества. При одинаковых технических характеристиках японские моторы будут стоить гораздо дороже китайских – а качество и производительность покупатель получит одинаковое.
Во-вторых – доступность запчастей. Для китайского мотора можно купить запчасти непосредственно от производителя, а можно использовать детали от мотора Yamaha и его китайских копий.
В-третьих – функционал, схожий с мотором японского производства. Моторы Marlin аналогичны японским двигателям Yamaha, поэтому владельцу не придется жалеть о том, что какой-то опции не хватает.
Технологичность китайского автопрома известна во всем мире – сложно найти автомобиль европейского или американского производства, оснащенный таким же количеством электронных устройств и умных гаджетов, как китайский. Наработки автомобильного производства используются и при создании лодочных моторов – это позволяет выпускать действительно качественные и производительные устройства, а также минимизировать долю брака в готовых изделиях.
Серии лодочных моторов
В ассортименте компании можно выделить три серии моторов Марлин:
- Базовые двигатели Омолон мощностью от 3,5 до 40 л. с., в основном 2-х тактные. Легко ремонтируются, имеют гарантию до 2 лет. По параметрам похожи на модели от производителя Yamaha.
- В классической серии представлены как 2-х тактная линейка, так и 4-х тактная с инжекторными моторами. Некоторые модели могут управляться дистанционно.
- Профессиональная серия ProLine выпускается с 2021 года. В производстве используются японские и европейские запчасти. В линейке представлена только двухтактная продукция со средней и высокой ценой. Стоимость оправдана долгим сроком службы. Моторы сконструированы с японскими карбюраторами TEIKEI, а также японскими подшипниками. Во время эксплуатации можно убедиться в низком расходе топлива. В каждой модели есть разъем с выводом постоянного напряжения 12 Вольт. Есть возможность использования двигателя для работы оборудования. Моторы Марлин профессиональной серии имеют премиальную шумоизоляцию и увеличенный срок гарантии до 5 лет с момента продажи.
Базовая модель Омолон МР 9.9 (15) AMHS
Бюджетная модель бензинового лодочного двигателя для начинающих рыбаков. Бензиновый двигатель объемом 246 куб. см запускается вручную. Возможна пользовательская регулировка угла наклона двигателя – это позволяет найти оптимальное положение, позволяющее развить максимальную скорость при минимальном расходе топлива. Объем топливного бака – 24 литра. Гарантия – 2 года. Возможно использование запчастей от мотора Yamaha 3 л.с. и его китайских копий
Характеристика популярной модели MP 40 AMHS
Лодочный мотор MP 40 AMHS из классической серии Марлин ценится владельцами водной техники за надежность. Бензиновый двигатель объемом 703 см 3 с двухтактной схемой пригоден для многолетней эксплуатации. Гарантия производителя 3 года. При средних скоростях расход топлива составляет около 15 литров в час. Объем бензобака – 24 литра.
Пятиэтапное покрытие краской способствует увеличению стойкости к ржавчине. Такой мотор Марлин легко справляется с лодкой с 7 людьми или с грузом до 600 кг. Можно плыть вперед или назад. Также есть нейтральная передача.
Обзор лодочного мотора 9.9 (15) | Marlin MP 9.9 AMHS
Мотор из классической серии любят за легкий вес, он составляет всего лишь 38 кг. Его можно перевозить в машине. Возможна эксплуатация на море. Этот лодочный мотор прекрасно подойдет на лодку длиной 3,30-3,60 м. Заправляется бензином. Производитель рекомендует использовать 95 бензин, хотя допустимо заливать и 92 бензин – это указано в руководстве по эксплуатации устройства.
В редуктор мотора залито масло – перед началом эксплуатации менять его не нужно, важно только проверить уровень. Если масла достаточно, можно смело приступать к обкатке двигателя.
Модель в продаже в России уже 10 лет. За это время инженеры усовершенствовали конструкцию. Благодаря долговечности и средней ценовой категории до сих пор пользуется стабильным спросом. По качеству сборки находится на одном уровне с легендарными японскими Сузуки и Тохацу аналогичной мощности. На мотор подходят запчасти от мотора Yamaha 9.9/15 и его китайских копий.
Запуск производится вручную. Управление скоростями также ручное. Объем бензобака 24 литра (246 куб. см). В час тратится всего лишь 5 литров топлива. Есть система аварийного выключения двигателя. В комплектации есть набор инструментов. Датчик моточасов в комплект не входит. Гарантийный срок службы 3 года со дня продажи.
О премиальном MARLIN MP 50 AERTS Proline
Этот подвесной мотор весом в 74 кг. из профессиональной серии создан для больших лодок. Владельцы отмечают, что не подводит даже при интенсивной ежедневной эксплуатации, в том числе и в условиях соленой воды морских акваторий. Подшипники и карбюратор японского производства – надежные детали обеспечивают бесперебойную работу устройства, просты в эксплуатации и обслуживании.
Запуск возможен ручной или электрический. Подзаряжать аккумулятор можно прямо от работающего мотора.
Система крепления двигателя мотора Марлин сконструирована таким образом, чтобы пользователь смог самостоятельно отрегулировать угол наклона – это обеспечивает высокую скорость движения лодки при минимальном расходе топлива.
С завода выпускается с премиальной шумоизоляцией: производитель заявляет о снижении шума на 28%. Есть датчик моточасов. Объем топливного бака – 25 л, объем двигателя – 703 куб. см, максимальная мощность двигателя – 50 л.с.
Отзывы о моторах Marlin
Чтобы понять, как на самом деле работают Марлины, стоит изучить отзывы владельцев лодочных моторов Марлин, которые уже купили и опробовали двигатель на практике. Для этого посмотрим, что пишут на маркетплейсах, сайтах-отзовиках и специализированных форумах рыбаков-любителей о том, как работает лодочный мотор Marlin. Отзывы сгруппируем – отдельно ознакомимся с мнением людей, использующих двигатели из базовой, классической и профессиональной линеек.
Базовая модель Омолон МР 9.9 (15) AMHS
Мотор на заводских настройках работает хорошо, после обкатки заводится с первого раза. Шумноват, но на воде проблем не возникает, заявленные функции выполняет.
А вот еще один отзыв о лодочном моторе Marlin в базовой модели Омолон, автор которого пишет о том, что устройство работает тихо. Делаем вывод: сколько людей, столько и мнений, и оценка уровня шума – весьма субъективна.
Проблем с обкаткой не возникает, полностью заправленного бака хватает на час работы.
Классическая модель Marlin MP 9.9 AMHS
Производитель заботится о клиентах – мотор полностью готов к эксплуатации: протянут, настроен и полностью укомплектован. Уровень масла в редукторе соответствует норме.
Мотор легко заводится и действительно развивает скорость, заявленную производителем.
В отзывах о лодочных моторах Марлин пользователи отмечают добротную сборку – в процессе эксплуатации ничего не скрипит, не люфтит и не отваливается. Топливо расходует экономично – полного бака хватит на несколько дней активного передвижения по реке на надувной ПВХ-лодке. Компактный – помещается в обычный легковой автомобиль, что серьезно облегчает жизнь его владельцу и повышает его мобильность.
Проблем с установкой мотора не будет – все необходимые запчасти входят в комплект поставки.
Премиальная модель MARLIN MP 50 Proline
Японская технология и качественные материалы позволили создать мотор с повышенным ресурсом – использовать его можно на протяжении длительного времени и в любых погодных условиях, не опасаясь того, что он выйдет из строя.
В отзывах о лодочных моторах Марлин пользователи отмечают легкое управление и быстрый ход – управлять лодкой, оснащенной таким мотором, одно удовольствие.
Гарантия на премиальный мотор Марлин – пять лет. И это не шутка.
И напоследок – мнение пользователя о всех моторах, выпускаемых под брендом Marlin. Широкая линейка моторов позволяет выбрать вариант, оптимальный по соотношению цены и качества, а также по функционалу. Относительно двигателей других производителей, моторы Марлин стоят недорого – поэтому позволить себе такую покупку сможет даже начинающий рыбак.
Моторы Марлин за годы продаж продемонстрировали надежность и долговечность. Владельцы ценят их за легкий запуск, экономичный расход топлива у большинства моделей, хорошую скорость и гуманную цену.
