Можно только догадываться, какими соображениями руководствуются начальники профильных департаментов, принимая это решение, но городу от этого лучше точно не станет, а вот перспективы развития в Туле самого оптимального современного городского транспорта становятся достаточно туманными. Вечно стоящий в пробках проспект Ленина, Красноармейский проспект и т.д.- могли бы стать тем местом, где трамвай, при условии чёткой работы и постепенного обновления техники, оказался бы как нигде востребованным (т.к двигается по параллельным улицам).
Линией пользуются огромно количество пассажиров в день: студенты и жители районов по которым проходят эти трамваи. Трамвай наиболее экономичный вид транспорта.
Я обучаюсь в Тульском государственном педагогическом университете и проживаю в Мясново, мне очень удобно добираться домой на трамваи №14.Всегда еду сидя, в то время когда в маршрутке сидячих мест вечно не хватает.
Мы, пассажиры,требуем сохранить маршруты трамваев №14 и №3.
