В субботу, 12 марта, в Молодёжном патриотическом центре «Юнга» им.
Евгению Гвоздёву принадлежат два невероятных мировых достижения, которые золотыми буквами вписаны в историю парусного спорта. Это уникальные путешествия вокруг света в одиночку на маленьких яхтах, совершенно не предназначенных для продолжительных плаваний в открытом океане. Неприспособленность этих судов к морской стихии компенсировалась волей и несгибаемым духом того, кто вел их в дальние многолетние плавания — капитана
Первое путешествие он совершил на яхте «Лена» — швертботе класса микро длиной 5,5 м. Это судно, согласно существующим инструкциям, предназначено лишь для плавания в защищенных водах при минимальном волнении. Кругосветка длилась немногим более 4-х лет, с 1992 по 1996 гг.
Мог Гвоздёв и не вернуться из неё: в августе 1995-го на «Лену» напали сомалийские пираты, спасся капитан чудом.
На его же глазах было проведено голосование — расстрелять или отпустить. Обобрав до нитки, отпустили — восемью голосами против шести.
Второе кругосветное плавание, также длившееся четыре года, с 1999 до 2003 гг., Гвоздёв совершил на совсем крохотной яхте «Саид» длиной 3,7 м, собственноручно построенной из списанной шлюпки. Её строительство завершилось на балконе квартиры мореплавателя. Это судно вообще не поддается классификации с точки зрения безопасности морского путешествия. Кстати, это самая маленькая яхта, которая прошла через Магелланов пролив.
Но главный подвиг Гвоздёва, сделавший его истинным героем России, — будучи рядовым пенсионером, он шёл вокруг света без какой-либо международно-правовой, финансовой, да и элементарной моральной поддержки со стороны государственных и дипломатических служб, с самыми скудными средствами, зачастую голодая и надеясь на помощь коллег-яхтсменов и встретившихся на пути российских судов. И он осуществил свою мечту. Наверное, немного в мире людей, способных совершить нечто подобное.
11 марта Евгению Гвоздёву исполнилось бы 82 года.
Евгений Александрович Гвоздёв родился в 1934 году в Пинске (Белоруссия). Окончил мореходное училище в Астрахани и 35 лет плавал судовым механиком на крупных рыболовецких судах Каспия. С 1949 года Гвоздёв жил в Махачкале. В конце 70-х годов увлекся яхтенным спортом. Сам построил однокорпусную парусную яхту и назвал ее «Гетан» — название состоит из первых букв имен: Гвоздёв Евгений, супруга Татьяна, сын Александр, дочь Наталья. На этой яхте он побывал во всех советских портах Каспийского моря, пройдя около четырёх тысяч миль. Затем последовали два успешных кругосветных путешествия на других маленьких яхтах.
В третье кругосветное путешествие 74-летний Евгений Гвоздёв отправился из Новороссийска 19 сентября 2008 года на яхте специальной постройки «Getan II». Дата старта была выбрана не случайно: в сентябре 1979 года Евгений Александрович, тогда ещё начинающий молодой капитан, впервые вышел на самостоятельно построенной яхте «Гетан» в одиночное плавание по Каспию.
В начале октября 2008 г. Евгений Александрович Гвоздёв сообщил, что благополучно пересек Чёрное море и достиг города Эрегли, Турция, что недалеко от пролива Босфор. 10 ноября Гвоздёв благополучно достиг итальянского берега в районе мыса Спартивенто. 1 декабря Евгений Гвоздёв последний раз вышел на связь.
10 декабря 2008 года тело 75-летнего россиянина с глубокой раной на голове было обнаружено на пляже Кастельпорциано на юге Италии. В этом же районе, на пляже, носящем имя Америго Веспуччи, была найдена выброшенная на берег яхта Getan II, на которой Гвоздёв отправился из Новороссийска в кругосветное плавание. На ней карабинеры нашли личные вещи, заметки о путешествиях и список имен, написанный по-русски. По предварительной версии, Евгений Гвоздёв погиб 2 декабря во время сильного шторма под Неаполем.
