Газета «Тульская молва» 18 августа 1913 г. рассказала о ссоре на почве конкуренции первых тульских таксистов.
«Как известно, в Туле имеются два автомобиля для перевозки пассажиров, один А. Ф. Занфтлебена, а другой г. Лабозова. На почве конкуренции между шофферами автомобилей происходят постоянные недоразумения, в особенности во время стоянки около «Эрмитажа». Причем Лабозов указывает на то, что автомобиль Занфтлебена не может там стоять, т.к. он заплатил владельцам «Эрмитажа» за право стоянки автомобиля известную сумму с тем, чтобы автомобили других предпринимателей там не стояли. Разбираться во всех этих недоразумениях приходится полиции, к которой перессорившиеся конкуренты обращаются с жалобами один на другого».
Кстати говоря, стимулирование владельцев гостиниц практиковали не только таксисты. Нечто подобное делали и тульские извозчики, но с большей для себя выгодой. За предпочтение определенной гостинице они брали деньги и с ее владельцев, и с гостей города, которых доставляли сюда с вокзала – «за рекомендацию».
