В рамках третьего этапа рейдов проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог» в Тулу приехали участники ОНФ.
В Тульской области жители региона обозначили на карте 153 участка дорог, 80 из которых — в Туле. Лидерами голосования стали улицы Рязанская, Скуратовская, Ложевая, участок дороги Р-132 в пос. Рассвет, Епифанское шоссе. В связи с этим общественники проинспектировали указанные улицы, в числе и Мосина.
Эта улица ремонтировалась последний раз в 2009 году. Яма, которая образовалась на перекрестке с Фрунзе, в несколько раз повышает норматив по ширине и глубине. Участники народного фронта намерены обратиться в администрацию с просьбой привести проезжую часть в порядок.
Активисты измеряют ямы с помощью специального прибора. Если пробоина меньше, тогда всё в порядке.
Как пояснил начальник управления по транспорту и дорожному хозяйству Тулы Алексей Крыгин, дорога будет отремонтирована в ближайшее время.
– Карту разбитых дорог мы знаем. Ямочный ремонт улицы Мосина производился с начала февраля и до конца марта. Порядка 1000 м² ям было залатано. Сначала ремонтировались самые проблемные, аварийные участки. Ремонт дороги производился в 2009 году и спустя 8 лет ни о какой гарантии речи быть не может. Трафик на улице большой, проезжает большегрузный транспорт в связи с тем, что здесь много строительных магазинов. Все ямы, которые не попадают под норматив, а их порядка пяти, мы обязательно ликвидируем. В плане на ремонт улица стоит на 2018 год, — пояснил Крыгин.
По его словам, в первую очередь необходимо залатать аварийные ямы. Сейчас температурные условия позволяют ремонтировать дороги методом пневмонабрызга. Это должно значительно ускорить работу.
Как рассказал Алексей Крыгин, литой асфальт можно укладывать при низких температурах. Горячий — только при +10.
– Литой асфальт раза в два дороже горячего и в три — чем пневмонабрызг. Сами понимаете, что полностью закрывать литым асфальтом полотно это расточительно, — заявил начальник управления по транспорту и дорожному хозяйству Тулы.
Крыгин также добавил, что гарантия на обычный ремонт дорог 4−5 лет, на ямочный — год.
Дальше участники ОНФ отправятся в Донской. Напомним, что в марте улица Калина стала лидером голосования «Карте убитых дорог ОНФ». По словам местных жителей, эту дорогу не ремонтировали около 50 лет.
