Несколько дней мусоровозы не очищают контейнерные площадки по десяткам адресов в Туле. Туляки присылают фотографии мусорных гор в наш бот в Telegram.
Проспект Ленина, 112.
Ул. Демонстрации, 10.
Ул. Матросова, 27.
В «Хартии» говорят: дворы и проезды утонули в снегу, вокруг контейнерных площадок — снежные брустверы. «Вывозим все, до чего можем доехать», — сообщили представители регоператора.
Адреса, по которым мусоровозы не смогли добраться до контейнерных площадок, в режиме реального времени сбрасывают в специальные чаты, чтобы довести до сведения министерств и администраций.
Но как повлиять на УК, если у них то руки не доходят, то мощностей нет?
По данным Myslo, например, накануне на линию вышли 10 мусоровозов, 7 вернулись — не смогли нигде проехать. Работники трех из них в радиусе километра собирали мусор руками.
Почему в снегопады вывоз твёрдых коммунальных отходов становится сложнее, чем кажется? Официальный комментарий «Хартии»:
«В последние дни региональный оператор ООО „Хартия“ получает большое количество обращений по поводу задержек вывоза отходов. Понимаем Ваше недовольство и хотим рассказать, с какими реальными трудностями ежедневно сталкиваются наши экипажи в условиях сильных снегопадов.
Работа мусоровоза напрямую зависит от проходимости дорог. Это крупногабаритная техника, которой требуется пространство для проезда и маневрирования.
В условиях узких, заснеженных дворов, глубоких снежных колей, в том числе и остающихся после расчистки снегоуборочной техники, наледи и ограниченной видимости даже опытные водители физически не могут подъехать к контейнерным площадкам. В ряде случаев мусоровоз просто не проходит по габаритам, а попытка проезда может привести к застреванию техники и созданию аварийных ситуаций.
Даже когда подъезд возможен, работа грузчиков становится в разы тяжелее.
Контейнеры часто оказываются полностью засыпанными снегом или вмороженными в наледь. Их приходится откапывать вручную, передвигать по скользкой и заснеженной поверхности. В таких условиях нагрузка на спину и суставы возрастает многократно.
К сожалению, нередки случаи, когда сотрудники получают травмы, сталкиваются с серьёзным физическим перенапряжением и вынуждены уходить на больничные, что дополнительно снижает количество экипажей на линии и усложняет организацию вывоза отходов.
В тех местах, где подъезд к контейнерным площадкам временно невозможен, наши сотрудники собирают пакеты с отходами вручную и переносят их к мусоровозу. Это тяжёлый физический труд, требующий значительных усилий, времени и выносливости, особенно при низких температурах и постоянных осадках.
Мы делаем всё возможное, чтобы вывоз отходов не прекращался: корректируем маршруты, направляем дополнительные экипажи, работаем в усиленном режиме, выезжаем ранним утром и возвращаемся поздно вечером. Однако в период обильных снегопадов существуют объективные ограничения, которые невозможно полностью компенсировать силами только регионального оператора.
За каждым рейсом мусоровоза и каждой очищенной контейнерной площадкой стоит тяжёлая ежедневная работа людей, которые в сложных погодных условиях делают всё возможное, чтобы в городе было чище.
Благодарим жителей за понимание и терпение».
Нечищеные дворы и подъезды к контейнерным площадкам стали темой вчерашнего совещания в правительстве. Министр ЖКХ Олег Дючков обсудил вопрос с представителями администраций муниципалитетов и региональными операторами по вывозу ТКО.
«В приоритетном порядке будет организована работа на контейнерных площадках, с которых ТКО не вывозились более трех дней из-за невозможности проезда спецтехники», — сообщили в министерстве.
