Мельницы! Родом из Голландии

"Мельницы и в России есть", - скажете вы. И будете правы! Есть предложение сравнить их с забугорными ;) Максим drqmax собрал небольшую коллекцию голландских мельниц.

- Прямо в здании центрального вокзала Амстердама располагается прокат MacBike, где выдают отличные красные велосипеды, на которых можно колесить по окрестностям! Пункт проката этой компании легко найти по смешной обезьянке на вывеске. Цены варьируются от €9 до €13 в день (залог €50).

Стоянка велосипедов MacBike имеет несколько этажей и днем вся забита велосипедами.

Остаётся только выбрать маршрут поинтересней.
К примеру, до Зансе-Сханс от центра Амстердама около 20 км. А там столько мельниц!

Ездить на велосипеде по Голландии – потрясающе! Практически везде проложены велосипедные дорожки. В городе они параллельны пешеходным и автомобильным. А за городом дорожка может идти через сельскохозяйственное поле, а автомагистраль может быть за несколько километров от нее. Машины абсолютно не мешают прогулке. Велодорожки проходят по изумительным деревушкам!

Еще один вариант как добраться до Зансе-Сханс: можно взять велики на прокат в Заандаме (туда ходят электрички из Амстердама), прокат - в паре минут ходьбы от станции. Стоимость на один день €5, залог €50, паспорт оставлять не надо. Расстояние от Зандама до Зансе-Сханс примерно 6 км, так что можно очень неспешно доехать за полчаса. Попутно можно посетить знаменитый Домик Петра в Заандаме (но это совсем другая история).

Ветряные мельницы Зансе-Сханс

Производственная деятельность местечка Зансе-Сханс обусловлена в основном наличием ветра. Мельницы времен XVII века когда-то были настоящими фабриками.

В старые времена тут функционировало около 1000 (!!!) мельниц, но до наших дней дожило только 13.

Многие мельницы действуют по сей день! На одной измельчают горчицу, на другой какао-бобы. Продукцию мельницы можно купить непосредственно в самом здании ветряной машины.

Все части мельницы, выполнены из дерева. Кстати говоря, у мельниц есть поворотная башня! Она служит для того, что бы развернуть лопасти под оптимальным углом к ветру, и получить максимальную производительность.

Кстати одной из причин, почему Голландия стала могучей морской державой, приводится то, что один мастер придумал при помощи мельниц изготавливать доски для кораблей. Якобы это сократило затраты на постройку судов в 40 раз!

Вокруг мельниц находятся пастбища, на которых пасется различная живность. Пасторальные картины, куда не глянь. Только и успевай щелкать затвором. Кстати Заанстад, в котором находится музей под открытым небом Зансе-Сханс, и по сей день остается промышленным центром, на заднем плане фотографий, неподалеку от туристического места можно увидеть современные заводы.

В общем, это еще одно место в Голландии, которое обязательно нужно посетить. В отсутствии сильного ветра и при хорошей погоде из Амстердама туда интереснее добираться на велосипеде.

Музей мельниц Киндердейк

Местечко Киндердейк находится в 15 км к востоку от Роттердама. Из Амстердама можно добраться на поезде до Роттердама. А дальше?.. От главного железнодорожного вокзала Роттердама и станции Zuidplein курсируют автобусы каждый день. На автомобиле: по трассе А16, затем съезд на A15. Но наиболее интересный и быстрый способ - на пароме из Роттердама, в пути примерно 20 минут.

Почти половина территории Нидерландов (Голландии) была отвоевана у воды с помощью плотин и ветряных мельниц, приводящих в действие насосы для откачивания воды и осушения участков вблизи плотин.

Примерно в 1740 году для осушения польдеров (осушенные и возделанные низменные участки побережья) в Киндердейке была построена система из 19-ти ветряных мельниц.

Эта группа мельниц является на данный момент крупнейшим сосредоточением старинных ветряных мельниц в Нидерландах.

Ветряные мельницы в Киндердейке являются одной из самых популярных туристических достопримечательностей в Нидерландах.

Система работала не очень хорошо. Периодически землю затапливало. Кстати в 1927 году в место мельниц построили дизельную насосную станцию. А вовремя второй мировой войны мельницы опять сослужили во благо Нидерландов – топливо для станции не хватало.