Туляки с помощью петиции просят мэра вернуть проект «Субботняя улитка»

Проект был закрыт в связи с тем, что «Тулгорэлектротранс» потребовал арендную плату за троллейбус: по 1250 рублей в час.

10:47, 16 января 2016 107

Фото sergeytula1

Внимание: Проект «Субботняя улитка» возобновит свою работу с 23 января. Подробнее об этом читайте здесь.

15 января автор идеи проекта «Субботняя улитка» и бывший кондуктор «Тулгорэлектротранса» Светлана Александровна Русакова опубликовала петицию на сайте change.org с просьбой вернуть «Субботнюю улитку» на улицы города Тулы. Петиция направлена мэру города Юрию Цкипури. Приводим текст обращения полностью:

«Мы, участники группы „Субботняя улитка“, просим Вас поддержать проект музыкально-литературного и экскурсионного салона троллейбуса, предложенного музыкально-литературным объединением „Вега“.
Тульский троллейбус творчества „Субботняя улитка“:на данный момент закрыт.
„Субботняя улитка“ — проект некоммерческий. Цель проекта — объединить людей, желающих выступить в музыкально — литературно-экскурсионном салоне троллейбуса Тулы. Среди творческих людей Тулы проект вызвал большой интерес.
Первый рейс троллейбус сделал 14 декабря 2013 года. Проект был запланирован давно, ещё летом 2012 г., а реализовался только в декабре позапрошлого года, после встречи с прежним директором МКП „Тулгорэлектротранс“ Геннадием Владимировичем Мельниковым.
Самыми первыми участниками в большинстве стали авторы и исполнители литературно-музыкальной студии „Вега“ МБУК „Центр культуры и досуга“.
Проезд в троллейбусе творчества платный. Цена проезда, как и в остальном электротранспорте — 20 руб., действовали проездные.
В творческом салоне выступили не только тульские поэты и артисты, но и гости из других городов и даже стран: группа эР (г. Москва), музыкант-мультиинстументалист Алексей Кошелев (г. Санкт-Петербург), группа „Чувство Юмора“ и музыкант Виктор Яковлев (г. Калуга) и Сари Канала (Финляндия).
В праздничный рейс, посвящённый 2-летию проекта нас посетили наши коллеги из Москвы. На день рождения приехали представители музыкально-экскурсионного маршрута „Синий троллейбус“: Владимир Альер (Альтшуллер) — проводит авторские экскурсии в „Синем троллейбусе“, постоянный участник проекта, исследователь классической авторской песни, участник российских и зарубежных фестивалей, бард-слетов и школ авторской песни, выступает с очень интересными. концертами-лекциями в различных аудиториях. Автор ряда работ (под различными псевдонимами), посвященных авторской песне и ее первым создателям в альманахах „Голос надежды“. Новое о Булате Окуджаве», «Мир Высоцкого», «Галич. Новые статьи и материалы». Участник многих научных конференций. Работал консультантом телевизионных каналов «Культура», «Облака»; Виктор Галустян — автор-исполнитель, постоянный участник проекта «Синий троллейбус», член Бакинского клуба авторской песни с 1983 по 1985 год, организатор фестиваля авторской песни «Открытие» в Переславле-Залесском (Ярославская область), основатель Клуба авторской песни «Метроном», член жюри российских и зарубежных фестивалей школ авторской песни.
Троллейбус «Субботняя улитка» стал важным культурным объектом, где горожанам и гостям города предоставлялась уникальная возможность познакомится с творчеством наших современников в различных областях искусства (прикладное творчество, живопись, художественное фото и т. д.), послушать стихи и песни в исполнении авторов. А так же поучаствовать в театрализованных викторинах на знание города Тулы — его истории и памятников культуры. Аналогов подобного троллейбуса нет ни в одном городе России. В других городах не настолько полно охватывается творческая жизнь городов.
Как объяснил ситуацию нынешний директор МКП «Тулгорэлектротранс» Валерий Тадеушевич Симакович, в связи с увольнением автора идеи — Светланы Русаковой, которая работала в «Тулгорэлектротранс» кондуктором, проект придётся закрыть, а артистам предложено троллейбус арендовать. Цена — 1250 рублей в час. Так как данный троллейбус был задействован в течении четырех часов, цена аренды составляет на данный момент — 6 тыс. руб.
Это означает, что проездные действовать больше не будут. И цену билета придется увеличить. Следовательно, большей части жителей и гостям города наш проект станет недоступен. Участники проекта хотят сохранить его в той форме, которая была доступна различным категориям населения: пенсионерам, людям с ограниченными возможностями, многодетным семьям, туристам, школьникам и социально -незащищённым и малообеспеченным слоям населения.
Мы надеемся на понимание ситуации, помощь и поддержку администрации города в решении возобновления проекта «Тульский троллейбус творчества „Субботняя улитка“, как социально значимого и самобытного явления в культурной жизни области».

На момент публикации заметки, петицию подписали 55 человека из 100 необходимых. Напомним, количество подписей, которые необходимо собрать, определяет сам автор петиции, они ни на что не влияют. Цель портала с петициями — в привлечении внимания к какой-либо проблеме.

Туляки в комментариях одобряют инициативу организаторов «Субботней улитки» и считают проект своеобразным «брендом Тулы», который надо не только сохранить, но и всячески поддерживать:

107 комментариев