Почему светофор на Новомосковском шоссе регулируется человеком, сидящим на КПП? Этот вопрос давно волнует жителей тульской деревни Малевка (улицы Рябиновая, Сиреневая и другие).

По словам жителей, светофор на Новомосковском шоссе, 13 работает не в автоматическом режиме, а по воле «Спецавтохозяйства», включается только в случае, если спецтехника или сотрудники заезжают или выезжают с территории «САХ». На самом деле, светофор действительно включают-выключают для того, чтобы обеспечить заезд колонны крупной техники на территорию предприятия.

– Нам, жителям деревни Малевка, это крайне неудобно, так как приходится стоять на светофоре по 15−20, а то и 30 минут, а для нас это единственный выезд! Убедительно просим, рассмотреть работу данного светофора, – написали жители на форуме портала правительства региона.

Вот что им ответил Андрей Нагайцев, заместитель начальника управления по транспорту и дорожному хозяйству администрации Тулы:

– Данный светофорный объект не состоит на балансе администрации города Тулы и является частной собственностью АО «Спецавтохозяйство».

Коротко и ясно. Кстати, как стало известно Myslo, в городе есть и еще светофоры, не стоящие на городском балансе.

Это так любой светофор можно заиметь в собственность? Myslo запросил комментарий администрации Тулы по этому вопросу.

И вот что ответили городские власти:

Данный светофорный объект установлен АО «Спецавтохозяйство», но передан на баланс города Тулы не был. В настоящее время выполняются процедуры по передаче его на баланс города Тулы.

После принятия данного светофорного объекта на баланс будет подобран оптимальный режим работы, учитывающий интенсивность движения транспортных средств и пешеходов, а также необходимость выпуска спец техники с территории АО «Спецавтохозяйство».

Вообще частных светофорных объектов в Туле, не переданных на баланс города, три. И все они расположены на Новомосковском шоссе: в районе домов №10, 54 и 58.

Данные светофорные объекты были установлены на указанных участках в связи с расположением на них крупных транспортных предприятий.

Эти светофоры город также возьмет на свой баланс, как заверили в администрации Тулы, в самое ближайшее время.

А если собственники откажутся передавать объекты городу, светофоры демонтируют.

И после этого рассмотрят вопрос установки на данных участках светофорных объектов в соответствии с действующим законодательством, а также требованиями ГОСТ Р 52289−2004.

а как правильно?

Согласно Федеральному закону «О безопасности дорожного движения» от 10.12.1995 №196-ФЗ и Федеральному закону от 8.11.2007 №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»,

светофорные объекты как технические средства организации дорожного движения не могут находиться в частной собственности.

Однако при условии разработки специального проекта светофорного объекта, получения согласования от администрации города Тулы, а также необходимости установки светофорного объекта согласно требованиям ГОСТ Р 52289−2004, коммерческие организации могут устанавливать светофорные объекты на территории города Тулы за счет собственных средств при условии дальнейшей передачи светофорных объектов на баланс муниципального образования город Тула.