Придется потерпеть 2 года: как будем выбираться с Зеленстроя во время ремонта Орловского путепровода?

На оперативном совещании у губернатора Тульской области обсудили предстоящую реконструкцию.

13:38, 10 марта 2025 81

Фото Дмитрия Дзюбина и Алексея Пирязева из архива Myslo.

О планах по ремонту дорог в Туле доложил глава администрации Илья Беспалов.

Самый больной вопрос в этой сфере — реконструкция Орловского путепровода на Зеленстрое. Она запланирована на 2025–2026 год.

— Проект масштабный, широко обсуждаемый, касается большого числа жителей. Сейчас идут конкурсные процедуры. На 2025 год бюджет на ремонт путепровода — 507,7 млн руб., в том числе из областного бюджета — 304,6 млн руб. На 2026 год финансирование объекта составит 418,7 млн руб., в том числе из областного бюджета — 251,2 млн руб., — пояснил Илья Беспалов.

— С точки зрения организации дорожного движения, этапности выполнения работ на Орловском путепроводе, как планируете работать? — спросил губернатор, напомнив, что Зеленстрой — район вечных утренних и вечерних заторов.

По словам Беспалова, было несколько обсуждений с участием ГАИ и общественности:

— Объект сложный, предусмотрен вынос сетей коммуникаций. Реконструкция пройдет в два этапа. Этап 2025 года затронет половину путепровода по направлению движения в сторону Щекино. А этап 2026 года — это ремонт противоположной стороны, по движению в сторону улицы Советской.

И, соответственно, трамвайные пути. На любом этапе реконструкции будет по две полосы движения в каждом направлении.

Когда начнется ремонт трамвайных путей, мы предлагаем сделать разворотную стрелку на уровне Могилевского сквера.

Да, частично будет затронуто благоустройство сквера, но это позволит сохранить трамвайное движение в южную часть города. Такие решения в наименьшей степени затронут граждан, но все равно потерпеть придется.

— Ну, тут долго придется потерпеть-то, — уточнил Дмитрий Миляев.

— Два года. И чтобы мы тут сейчас друг другу ни рассказывали, это будет сложно.

Проблемы будут на 100%. Зеленстрой — очень сложный район. Даже сейчас мы не можем разгрузить движение в часы пик.

И мы должны понимать сложность ситуации на Орловском путепроводе. Обсуждайте подробно режимы производства работ. Может быть, где-то надо использовать ночное время, ограничивать работы в утренние и вечерние часы, когда люди едут на работу и с работы. Продумайте объездные пути, хотя я понимаю, что вариантов там немного.

Когда строили мост через Упу, у нас был создан штаб по решению проблемных ситуаций, в том числе по организации дорожного движения. Поручаю министру транспорта создать аналогичный штаб, рабочую группу, возглавить его и провести первое заседание до 1 апреля.

На совещании озвучили еще немного цифр о ремонте улиц. На 2025 год по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» предусмотрены ассигнования в размере 805,9 млн руб., в том числе 500 млн руб. из областного бюджета и более 300 млн руб. — из городского.

Запланирован комплексный ремонт 5 участков дорог, протяженностью 11 км: ул. Тихмянова, Кирова, Макаренко, Пузакова и Болдина (малая).

— Эти улицы областного центра являются магистральными, по ним проходят маршруты общественного транспорта, в непосредственной близости от них находятся социальные объекты — школы, больницы, детсады, — сказал Беспалов.

По городской программе «Повышение транспортной безопасности дорожного движения» запланирован ремонт пяти автомобильных дорог протяженностью 4,6 км: ул. Немцова, проезд Энергетиков, ул. Сурикова, Сызранская и Станиславского. На это запланировано 125 млн руб.
Запланирован ремонт тротуаров общей протяженностью 8 км на 20 млн руб. Перечень сейчас в стадии формирования.
На ямочный ремонт из бюджета Тулы предусмотрено 175 млн руб. Работы идут по плану и начаты намного раньше обычных сроков из-за благоприятной погоды.
Ремонт дорог в щебне запланирован на площади 55 тыс. кв. метров за 55 млн руб.
По программе «Народный бюджет» запланирован ремонт 11 дорожных объектов протяженностью 4,85 км на 44,92 млн руб.
По областной программе «Наш район» отремонтируют щебнем подъездную дорогу к деревне Буковолово. Это 4 км за 27 млн руб.
В программу «Наш город» на 2025 год вошло 6 объектов протяженностью 0,95 км. На этот ремонт заложено 6,3 млн руб.
На 2025–2026 год запланирован ремонт пешеходного моста через железную дорогу в Малых Гончарах. Ремонт обойдется в 170 млн руб.

81 комментарий