Тульские «мотохамы» в цифрах и фактах: ГАИ подсчитали нарушения и потери мотосезона

Госавтоинспекция поделилась статистикой.

11:40, 4 сентября 2025 9

Фото тг-канал «Улица мира» https://t.me/urbantula

За летний период 2025 года сотрудники ГАИ зафиксировали 2182 нарушения ПДД водителями мототранспортных средств. Из них:

447 водителей ездили на мототранспорте без прав,
224 — передвигались на транспортном средстве, не зарегистрированным в установленном порядке,
163 позволили себе сесть за руль мото в состоянии опьянения,
17 были лишены прав, но все равно ездили,
27 нарушили ПДД, выехав на встречку,
22 проехали на красный,
20 водителям грозит уголовное преследование по ст. 264 УК РФ за рецидив.

Под особым контролем сотрудников госавтоинспекции несовершеннолетние водители скутеров, питбайков и кроссовых мотоциклов. Рейды по ним проводят в городах, дачных поселках, СНТ, в местах отдыха.

За каникулы в отношении несовершеннолетних с 16 до 18 лет составлено 252 протокола об административном правонарушении, из них:

163 подростка ездили без прав,
3 находились в состоянии опьянения,
41 мототранспортное средство было не зарегистрировано в установленном порядке.

В ГАИ отмечают, что в случаях управления лицами, не имеющими водительских удостоверений, находящихся в состоянии опьянения, а также не зарегистрированным в установленном порядке, предусмотрено задержание транспортного средства и помещение его на специализированную стоянку. Забрать можно только при предъявлении документов на право собственности транспортного средства.

86 ДТП прозошло за лето по вине водителей мототранспорта (мотоциклы — обычные и кроссовые, питбайки, квадроциклы, скутеры).
В них погибли 11 человек, в том числе один ребенок 7 лет (он был пассажиром), 94 человека ранены.

В ГАИ отмечают, что в результате профилактических мероприятий число ДТП, произошедших по вине водителей мототранспорта, в этом году снизилось на 2,27%, число погибших — на 15,38%.

— Подавляющее большинство таких происшествий объединяет одно: технику купили родители без учета положений закона, возраста водителя, уровня его подготовки и условий эксплуатации, — отмечают в ГАИ. — Питбайки, на первый взгляд, безопасная техника, казалось бы, спортинвентарь. Но стоит выехать на дорогу, и питбайк превращается в полноценное транспортное средство, на которое распространяются все нормы законодательства, в том числе и уголовная ответственность в случае тяжкого исхода ДТП.

Ребенок без прав, без должного опыта, с неокрепшей психикой садится за руль техники, которая может разгоняться до 90 километров в час. Он не способен оценить риски, не умеет действовать в стрессовой ситуации. Питбайк, мопед, квадроцикл — это техника, требующая навыков, документов и, самое главное, — зрелости.

Все материалы по происшествиям с участием подростков передаются в подразделение по делам несовершеннолетних, и уже на комиссии решается вопрос о постановке ребенка на учет.

9 комментариев