«СУ-155» может сменить санатора

«Российский капитал» может передать проблемного застройщика фонду долевого строительства.

13:53, 21 октября 2016 12

Фото из архива Myslo.

Строительный холдинг «СУ-155» может сменить санатора, об этом сообщают «Ведомости».

Напомним, «СУ-155» — один из крупных застройщиков в Туле. Компания возводила микрорайон «Новая Тула» и ЖК «Парус» на улице Хворостухина. Достраивать «Новую Тулу» взялся «Патриот». Алексей Дюмин еще в июне пообещал дольщикам компании, что все они получат свои квартиры.

Банк «Российский капитал» занимается оздоровлением состояния дел компании с декабря 2015 года, но финансирование проблемной компании привело к тому, что банк рискует нарушить нормативы ЦБ. Поэтому чиновники решают, как продолжить реструктуризацию долгов застройщика в пользу дольщиков.

Задолженность «СУ-155» составляет около 315 млрд рублей при стоимости активов 204 млрд рублей.

Об этом рассказал представитель правления «Российского капитала» Михаил Кузовлев. Основные обязательства (более 120 млрд рублей) – перед дольщиками и инвесторами проектов. Банку предстояло достроить 147 домов в 14 регионах, на что необходимо 39 млрд рублей.

Обсуждается несколько сценариев изменений. Первый – передача «СУ-155» в государственный компенсационный фонд долевого строительства. Это подтверждает человек, близкий к одному из участников консультаций по созданию компенсационного фонда:

«В случае принятия такого решения это будет реализацией планов Минстроя и правительства по созданию на базе Агентства по ипотечному жилищному кредитованию (АИЖК) единого центра по всем вопросам жилищной сферы».

Фонд может быть создан в виде «дочки» АИЖК, сообщил представитель Минстроя. Но это может быть и другой фонд, подконтрольный государству, говорит участник обсуждения.

Избавление от «СУ-155» решит сразу несколько проблем «Российского капитала». Банк избавится от непрофильных активов, что очень беспокоит Центробанк, избавится от риска нарушить норматив Н6 (максимальный размер риска на одного заемщика или группу связанных лиц, не более 25% капитала), поскольку средства на достройку будут передаваться напрямую в фонд, а не путем финансирования за счет средств «Российского капитала», объясняет он.

В начале октября совет директоров АСВ одобрил докапитализацию банка на 9,9 млрд рублей. Этих средств «Российскому капиталу» хватит на несколько месяцев, чтобы соблюдать норматив до середины следующего года, говорят участники обсуждения.

Компенсационный фонд должен быть создан к 1 января 2017 года, сказал представитель Минстроя, его основная задача – предотвратить риски незавершенного строительства и защитить права граждан.

Все застройщики должны будут перечислять в фонд 1% от суммы договора долевого участия.

Министр строительства и ЖКХ Михаил Мень оценивал отчисления в 30-35 млрд рублей.

В этом сценарии «Российский капитал» может стать опорным банком компенсационного фонда: он будет финансировать застройщика, покупая договоры долевого участия, а также выдавать ипотеку его клиентам. Это обеспечит спрос на квартиры «СУ-155».

Другой вариант предполагает, что ЦБ даст «Российскому капиталу» послабления по нормативам, отмечают участники обсуждения.

Тогда он сможет продолжить достройку объектов «СУ-155». Регулятор против, банк в июле обращался с этой проблемой к премьеру Дмитрию Медведеву, но результата это не принесло.

Есть также вариант, предполагающий постоянную докапитализацию банка, что также снимет вопрос с нарушением нормативов. Так или иначе, судьба «СУ-155» должна быть решена до конца года, говорит участник обсуждения.

«Проект оказался сложнее и затратнее, чем предполагалось. Банк будет заниматься им до того момента, пока не начнет нарушать нормативы. К тому моменту какое-то решение должно уже быть», – сообщил он.

В течение нескольких месяцев должна появиться определенность и с самим «Российским капиталом», продолжает один из участников обсуждения. АСВ хотело бы, чтобы «СУ-155» передавалась вместе с банком, но пока эта идея поддержки не находит, говорит он. Не исключено, что банк может отойти АИЖК, считает другой собеседник.

«Минстрой опровергает информацию о том, что санированием «СУ-155» займется компенсационный фонд», – заявил его представитель.

Представители «Российского капитала» и первого вице-премьера Игоря Шувалова от комментариев отказались. АИЖК не стало комментировать информацию о передаче «СУ-155» фонду. Представители ЦБ и АСВ на вопросы «Ведомостей» не ответили.

12 комментариев