+
1
Андрей Плешков
3 октября 2013, в 17:20 за
комментарий:
«Оставьте трамвай в покое, при грамотном подходе он переплюнет ваши маршрутки! В Чехии нет такого вида транспорта, как маршрутки, в основном трамваи и троллейбусы. Автобусы в основном подвозят к трамваю и троллейбусу. Если в городе есть трамвайная или троллейбусная система, это уже показатель состоятельного города. Вот к чему надо стремиться! http://transphoto.ru/photo/608519/ http://transphoto.ru/photo/535453/
»
+6
+
1
Kirill Fedin
3 октября 2013, в 17:20 за
комментарий:
«Так двойные вагоны и ходили только утром и вечером - с 5 до 10 утра и с 14 до 19 вечера ,всё. Они бы не корячились ,если бы кое кто не лез под самый вагон и не перегораживал путь
»
+5
+
1
Kirill Fedin
3 октября 2013, в 17:20 за
комментарий:
«Когда кажется - креститься надо. 7 маршрут, до 1 октября, обслуживался только СМЕ (двойными составами). На этом маршруте большой пассажиропоток. На фото трамвай Т3DC (б/у из Германии) ,так вот хвостовые вагоны этих трамваев не имеют кабины и не могут работать самостоятельно. Трамваи ходить чаще не станут, т.к. выпуск вагонов определяет город и его никто увеличивать не собирается ,хвосты просто стоят в депо. Те, кто считает ,что давно пора - вас бы заставить утром и вечером проехаться на трамвае до КБП - посмотрел бы я на вас. Иногда и о народе думать надо, а не только о себе. Кстати, под словом утро я понимаю часов 6-7 утра ,а не 9 ,когда вы едите на работу - заводы работают с 7 утра
»
+6
+
1
Ксения Грибкова
3 октября 2013, в 17:20 за
новость:
«Теперь по Туле будут ходить только «одинарные» трамваи»
