Спонсор новости - Академия Арсенала..

Вот например у меня стоит колонка от всем известной немецкой фирмы с автоподжигом. И она выключается если тяга "переворачивается" когда я включаю вытяжку на полную и закрыто окно. Я считаю нужно принудительно обязать поменять все колонки на такие. Конечно стОит она 15 тысяч. И надо продумать механизм рассрочки для пенсионеров и малоимущих. Но жизнь дороже..

NEOPRен, каждая из этих трахом кроме Витары стоит копейки. И у Витары ремонт не сильный потребуется

a-t-o-s, Это Россия. Всё равны, но кто то равнее. Прокурорским все равно до аварийности на дороге--главное разрыв для себя сделали.

irinka15, видимо ЖК "Кулик"

Северянин, Точно "Спаса". Даже название перепутал.

лучше бы вместо "Союза" включили.

Alex80, У меня другой вопрос- почему в Калуге бензин на 2 рубля дешевле? Нам так " по-братски" цену ставят. ))

Юлия Королева, А чем ребенок полицейского лучше ребенка, например, металлурга с Чермета? Типа МВДшник под пулями каждый день бегает? Ну так черметовец, с большой вероятностью, получит онкологию к пенсии. Да много профессий где есть вредные и опасные факторы. Полицейское государство создает нужные себе законы.

Расчет идёт от объема мусора с человека, а деньги с квартир где никто не прописан тоже берут. Что называется и ртом и *опой.

Moro, А еще на перекрестке Л. Толстого и Свободы, если едешь по Толстого от трамвайных путей постоянно пробка из за парковки на правой стороне перед светофором. Если бы несколько парковочных мест убрать, то поворачивать направо станет намного проще вторым рядом и пробка должна значительно сократиться. Нет возможности и этот вопрос обсудить?

Может там обременение по восстановлению и последующему содержанию памятника архитектуры? А то правда очень дешево. А фамилии руководителей напомнили бывшую директора 3 школы Юрищеву и директора Роговского Сальникова. Не их ли родственники?))

Вот почему не сместить по времени чтобы с футболом не пересекалось? Хотя о чем я. Это Россия..

Скептик, Вы правы. Не присутствовали многие другие команды, что снижает ценность наград. Но все равно Арсенал 2009 молодцы. А еще на таких соревнованиях ставят ребят старше без всяких проверок. Например в Академии Аленичева- 1 в составе были ребята 2008 года. Двоих десятилетних четвероклассников идентифицировали точно (учатся в той же школе, что и наши)

У родителей во дворе то же самое. ВСЕ (включая прокуратуру) в письмах сказали так: "Придомовая территория не наше дело. Подавайте в суд". Так что "юристы" в статье мягко говоря брешут. В этой стране чиновники только гребут деньги и ничего полезного не делают.

Что за ГАЗ с кучей цифр? Газель что ли? Напишите нормально марку авто. Может и правда кто увидит и сообщит.

Tula-moya_Rodina, вы мне сами выше писали "поворачивайте с Красноармейского". Короче конструктивный разговор вначале перешёл на личности. Дальше можно не продолжать стучать впустую по клаве.. удачи.

Tula-moya_Rodina, Еще раз повторяю. Я поворачивал НАПРАВО. И знаки я вижу. А если я и еще 100 человек поедет направо с Красноармейского, то лайн №30 и какой нибудь троллейбус будут стоять лишние 2 минуты на этом светофоре. Там и так перекресток перегружен. Зачем туда всех загонять?

Tula-moya_Rodina, Каким боком Советская становилась второстепенной к Сойфера. Там "уступи дорогу" на Сойфера стоит. Кто хочет пропускает, кто не хочет не пропускает. Какие были проблемы? А чтобы мне повернуть с Красноармейского придется простоять три светофора и создать дополнительный мешающий трафик общественному транспорту. Напомню, что объезжаю теперь не я один. Зато Сойфера на этом участке пустая стала. Нормально, чо. Такие решения только усугубляют дорожную ситуацию в городе.

Tula-moya_Rodina, во первых там знак запрета налево стоит через одно место. Некоторые его тупо не видят. Во вторых ни разу не видел там экипажей, чтобы штрафовали нарушителей. А вы видимо перемещается по Советской мимо Сойфера и лишние машины мешают. Я, например, каждое утро там выезжал направо, а сегодня попал в пробку на Революции при выезде на Советскую. И теперь там будет так каждый день.

Странно. Когда я писал в административно-технический надзор и прокуратуру они ответили, что это общедомовая собственность и разбирайтесь в суде. Редакция ответьте- это популизм перед выборами?
ПС: могу выслать Вам все отписки этих власть имущих. Адрес: Красноармейский 36- Фрунзе4.

margowww1, Ничего не делают. Сейчас разговаривал со старшей: отчет о работе есть только за первый квартал 17 года; остальные просто не дают. Саму старшую не принимают. Она даже записывалась, а когда приехала сказали что начальства нет и даже не извинились. Короче совсем они прифигели. 100% будут посланы подальше. А вот насчет Жилцентра я что то сомневаюсь.

А у нас в это воскресенье собрание по смене УК "21 век" на "Жилцентр". Что то старшая по дому видно мутит раз за этих мошенников агитирует.

В Суперлигу не дадут попасть, потому что там совсем другие деньги требуются для участия. Северянка который год занимает первое место и отказывается от Суперлиги по финансовым соображениям. В любом случае нашим желаю удачи.

А то что полно машин с надписью My life- my rules. А это ведь можно квалифицировать как пропаганду гомосексуализма. Надо их тоже привлекать.

Lexus 650, К примеру, группа по танцам, где занимается моя дочь, несколько раз ездила в Москву, однажды в Нижний Новгород и в другие места. Автобусы выделяли бесплатно. Думаю эти автобусы (в статье написано, что их четыре) успевают очень много детей перевозить.

А мы им сковородку огроменую подогнали. Вот вам и благодарность..

Werner_Kholt, Что же всё-таки послужило причиной этого случая – пресловутый человеческий фактор или неисправность трамвая – теперь по прошествии 35 лет сказать сложно. Плюс ко всему прочему относительно крутой уклон спуска с моста – 32 градуса, который к тому же не так давно был сдан в эксплуатацию, и многолетнего опыта спуска с него не было.
Но как бы то ни было, эта разработка усть-катавских конструкторов была забракована. Из-за этой аварии Министерством коммунального хозяйства РСФСР было рекомендовано в городах России за 1970-е годы списать трамваи КТМ-2 и КТП-2 досрочно.

Werner_Kholt, Ранним утром 13 апреля 1972 года, разогнавшись под горку с недавно открытого Епифанского (ныне – Демидовского) путепровода, трамвай 9 маршрута КТМ-2 № 202 + КТП-2 № 259 не вписался в кривую поворота на ул. Октябрьскую, сошёл с рельсов и опрокинулся. При этом погибло 12 и пострадало более 80 пассажиров. Причиной аварии стал отказ электродинамического тормоза. Однако водитель почему-то не воспользовалась аварийным торможением – пневматическим и стояночным тормозами.
На предыдущей остановке «Площадка» вагоновожатая несколько минут ругалась с пассажирами, которых пыталась снять с подножек. Однако, не добившись своего, она так и тронулась в путь с открытыми дверями. Последствия трагедии могли быть намного меньше, если бы часть пассажиров не стояла в дверных проёмах. Именно они и были раздавлены многотонной махиной.
В результате следствия было установлено, что именно из-за нервного срыва водитель не смогла вовремя воспользоваться другими видами тормозов. С учётом этих обстоятельств по приговору суда вагоновожатая получила шесть лет лишения свободы. Вместе с ней на скамье подсудимых оказались и трое руководителей эксплуатационных и ремонтных служб Тульского трамвайно-троллейбусного управления, которые отделались условными сроками.