12 сентября новые скорые электропоезда ЭП2Д, приобретенные в рамках реализации проекта по обновлению подвижного состава, отправились по маршруту Москва-Тула-Москва.
Две пары экспрессов будут курсировать ежедневно и один поезд дополнительно по пятницам. В пути пассажиры проведут около 2 ч. 25 мин. Экспрессам назначена остановка в Царицыно, что позволит пассажирам сократить путь до первой московской станции, пересадочной с метро, в среднем на 25 минут и сэкономить на стоимости проезда. Средняя стоимость проезда от Тулы до Курского вокзала Москвы составит 500 руб. в вагоне 3-го класса; 550 руб. в вагоне 2-го класса; 745 руб. в вагоне 1-го класса.
В презентации первого маршрута нового электропоезда, прибывшего на Московский вокзал, приняли участие врио губернатора Алексей Дюмин, президент ОАО «РЖД» Олег Белозеров, генеральный директор ОАО «Центральная ППК» Михаил Хромов.
Михаил Хромов рассказал об основных преимуществах поезда, а также планах компании по обновлению парка подвижного состава, курсирующего по территории Тульской области, и ремонту остановочных пунктов региона:
– Помимо запуска трех поездов ЭП2Д в сентябре и октябре 2016 года, на следующий год запланирована замена трех поездов с истекшим сроком службы на переоборудованные, серии ЭД4МК с новыми пассажирскими креслами, климат-контролем и туалетными комплексами, – отметил Михаил Хромов.
Сегодня средний возраст электропоездов, обслуживающих маршруты Тульской области, составляет 35 лет, а уровень износа – 67%. Замена устаревших поездов позволит уменьшить средний возраст парка почти на 6 лет, а процент износа на 14,3%. Что касается программы компании по ремонту на 2016-2017 гг., в нее включены 17 остановочных пунктов области.
Электропоезд ЭП2Д оснащен системами климат-контроля, экологически чистыми туалетными комплексами, системами видеонаблюдения, видеорегистрации, доступом к сети Wi-Fi, а также оборудован для проезда маломобильных групп населения и провоза велосипедов. Безопасность пассажиров обеспечивается благодаря электрическим стоп-кранам, крэш-системам, электропневматическим тормозам и прочим современным технологическим решениям.
Экспрессы ЭП2Д состоят из 11 вагонов трех классов, что на 1 вагон превышает составность поездов, курсирующих в настоящее время. Вместимость одного поезда – 868 пассажирских мест.
