6 октября заместитель председателя
Глава региона сообщил, что в течение года правительство Тульской области проделало большую совместную работу с Министерством обороны РФ по передаче в региональную собственность территории военного аэродрома Клоково.
Земельный участок площадью 120 гектаров находится в городской черте, что не позволяет использовать его как аэродром. При этом само его расположение достаточно удачное — рядом развитая транспортная инфраструктура и другие необходимые коммуникации. Это имеет высокую привлекательность для застройщиков.
Общая площадь передаваемой территории позволит построить не менее 1,2 млн кв. м жилья.
Объем частного финансирования строительства составит 80 млрд рублей.
«Реализация этого масштабного проекта отвечает задачам по наращиванию объемов жилищного строительства, поставленным Президентом, правительством и вами лично», — подчеркнул глава региона.
В 1959 г. был образован Тульский объединенный авиаотряд (ОАО), укомплектованный самолетами Ан-2, Як-12 и Ан-24. В августе того же года начали совершаться регулярные рейсы — как местные, так и по стране. Пик авиаперевозок был достигнут в 1990-1991 годах, но с 1992-го частоту рейсов сократили, а некоторые отменили как нерентабельные. Так началась «деградация» авиаотряда.
Регулярные гражданские авиарейсы прекратились в 1993 году. Окончательно отряд «обездвижился» к концу 90-х. В 2001 году аэропорт исключили из реестра аэродромов. Самолеты были распроданы.
Позже в здании аэровокзала расположился большой строительный супермаркет. Идеи возобновить авиасообщение с Тулой периодически возникали, но все они отклонялись – по техническим регламентам такие объекты могут располагаться лишь за пределами городской черты.
Первый заместитель губернатора Тульской области – председатель правительства Тульской области Валерий Шерин отметил, что наличие военного аэродрома в городской черте не позволяло в полной мере развивать инфраструктуру в Зареченском округе, так как накладывало определенные ограничения. Теперь же такие ограничения будут сняты.
